Приключват измамите при шофьорските курсове и изпити

От февруари влизат в сила нови изисквания за обучение на шофьорите. До четири явявания на изпит за шест месеца, забрана за вътрешни изпити, поставяне на GPS в учебните коли, а извършваните записи да се пазят до две години. 

"Постижението ще бъде много сериозно. Няма да има вариант да се разпишете в хартиен картон, че са ви дали 31 часа, а сте получили 10 или 15. Всичко ще се фиксира. Няма да се вижда вашата личност на екран, нито пък на инструктора. Но системата ще отбелязва това, което правите в момента", обясни в "България сутрин" Красимир Георгиев - председател на Асоциацията за квалификация на автомобилистите.

Инструкторите ще използват таблети или телефони за новата система.

"Протестиращите отдавна трябваше да имат таблети. Ако нямат таблети, да кажат как са правили вътрешни изпити... Някои хора говорят опашати лъжи. Ако прекъсне таблетът, има офлайн вариант. При възстановяване на връзката се възстановява цялата информация. Фирмата гарантира, че по време на прекъснатата връзка цялата информация ще се възстановява", посочи още гостът на Bulgaria ON AIR.

По думите му електронизацията в момента няма алтернатива, а обществото не бива да бъде ощетявано.

Красимир Георгиев е на мнение, че който е работил според правилата, няма основания да увеличава цената на шофьорския курс.

"Нормалното обучение в момента е около 1400-1500 лв. Обявявали са цена на курса 800 лв., но са давали 10 часа. С тази система нямат избор, ще трябва да дават 31 часа. Ето как става 2000 лв. шофьорският курс. Плачат, защото ще трябва да работят. Има много съвестни инструктори, те ще станат още по-добри, защото ще изчезне нелоялната конкуренция. Този смешен плач няма шанс. Свикнаха да бъдат хем фирми, хем таксата да я прибират в джоба. Това време свърши", изтъкна той.

Георгиев добави, че министър Караджов е отдавна в транспорта, разбира от транспорт и с това правителство именно транспортът е облагодетелстван. А реформата в обучението и изпитите няма разумна алтернатива, тъй като гарантира по-малко ПТП-та и убити.

"Когато водачът е много добре подготвен, до голяма степен е в състояние да покрие недостатъците в останалите фактори", заключи Георгиев.

Гледайте целия разговор във видеото. 

Снимка: БГНЕС