От началото на тази седмица всички нови автомобили, продавани в Европа, трябва да бъдат оборудвани с интелигентен софтуер за скоростта, предназначен да пречи на водачите да нарушават ограниченията. Стават задължителни и други допълнителните системи за безопасност, чиято цел е да се намалят катастрофите по пътищата.
"Смесени са чувствата, които изпитвам от това поредно бюрократично решение на Брюксел. За всеки калпазанлък има оправдание. Контролът рязко изчезна от полезрението ни. Ще запазят същия брой контролни органи, но ще вкарат система за интелигентно ограничаване на скоростта. Човешкият фактор не може да бъде избегнат. Трудно по административен път може да се ограничи движението", коментира в "България сутрин" Красимир Георгиев, който е председател на Асоциацията за квалификация на автомобилистите.
Идеята на системата е звукови и светлинни сигнализации в автомобила да предупреждават шофьорите при висока скорост.
"Изкуственият интелект ще реагира на правилно поставени знаци, на виждаща се ясно маркировка. Няма да може да реагира на закритите от клони пътни знаци. В близките години в България тази система няма да може да действа. Това са проблеми, които са натрупвани много години", каза още Георгиев за Bulgaria ON AIR.
По думите му една шепа инструктори в България протестират срещу GPS-а, но системата няма алтернатива.
"На който не му изнася, да търси друго поприще. Добре обученият водач е фундамент на пътната безопасност", подчерта Красимир Георгиев.
"Толкова много мерки се обещаха, досега виждам само триноги зад храстите. Да видим Германия, където няма ограничения на магистралите. В участък с ограничение от 120 км/ч камерата не те снима до 140 км/ч. Шофираш с над 140, светкавица, щракнаха те. Нямат право да снимат пътниците. Нашите катаджии знаят за тази система в Германия, но истината е, че трябва да има вратичка, от която да се ползват наши хора", посочи гостът.
Шишков: Започваме кампания "Регионите говорят” и връщаме надеждата
Как в Бургас се справиха с група "ловци на педофили"?
Делтапланерът на смъртта: незаконен, с ръждясал двигател, криели го между скали
Пловдивският митрополит Николай ще води опелото на убития Георги
Молекулярен механизъм може да стои в основата на прееклампсията
Колко пъти и кога е най-добре да се храним през летните горещини?
Къде да активираме „еЗдраве“ и да получим достъп до здравното си досие?
Въвеждат метод за наблюдение на поведението на новородените в две болници в София
Археолози извадиха от морето фрагменти от Александрийския фар
Rocket Lab разработи космодрум за изстрелване на ракети от всяка точка на света
От диагностика на рак до нови лекарства: 5 начина, по които AI помага на медицината
Слънчево затъмнение днес, 12 август: Какво трябва да знаем
Хитовият мюзикъл „ЗОРО“ тази вечер на сцената на Летния театър във Варна
Сметище и силна миризма край Зеленчуковата борса притесняват жители на Варна
Ще доведе ли "справедливата стойност" до по-ниски цени на храните?
Един загинал, а друг с опасност за живота след тежък инцидент с делтапланер в Несебър
Персеидите достигат пика си: Небесно шоу с до 100 падащи звезди на час тази нощ
До края на септември ще бъде определена минималната работна заплата за 2027 г.
Bank of America ще инвестира 250 млрд. долара в критична инфраструктура в САЩ
Нов доклад препоръча ЕС да санкционира руския внос на ключови минерали
Най-големият производител на петрол в Африка иска да привлече 50 млрд. долара за дълбоководни проекти