Баланс между добра пътна инфраструктура и екологични мерки. Как да намерим решението на проблемите свързани с АМ "Струма" и недоволството на хората от региона?
"Този ОВОС е започнал 2014 г., протестите са върху него, който не е действие на този служебен кабинет. Ако не беше издадено разрешително за магистралата за този участък, който по никакъв начин не предопределя трасето, тъй като е малък, недовършен пътен възел, щяхме да се върнем 3-4 г. назад", коментира служебният регионален министър арх. Иван Шишков в студиото на "България сутрин".
Той уточни, че магистрала "Струма" и тези трасета, които се коментират, са плод на довършване на анализ на екологичните мерки на пътен възел "Кресна". По думите на Шишков до няколко месеца трябва да са готови резултатите от анализите.
"Критиките са, че 3-4 заведения ще имат проблем с експлоатацията, които между другото не са законни. Също и как рафтингът ще се практикува - техните постройки също не се знае дали са законни, те са в реката, а говорим за екология", заяви Шишков.
По думите му магистралите буквално са били "заспали" през последните години.
"Усилията са максимално бързо да се построи една цяла магистрала "Струма", в цялост да бъде пусната магистрала "Европа", от която пуснахме 6 км от движението, до 7-8 дни ще бъде пуснато цялото движение, до края на май трябваше да стане, но дъждовете забавиха процеса. Ако ударно го завършим в тези климатични условия, качеството ще бъде такова, каквото го виждаме по други места", уточни служебният регионален министър.
Пред Bulgaria ON AIR арх. Шиков допълни, че е важното не кой колко пътища ще построи, а да се строят качествено.
За АМ "Тракия" той конкретизира, че е нужно проектиране за трасето от Стара Загора до Ямбол, тъй като там е нужен основен ремонт.
Напредва укрепването на свлачището при тунел "Железница". Очакванията са в началото на август да бъде укрепено свлачището и да бъде пуснато движението от Гърция към София.
По думите му от АПИ вече подготвили документите за отчуждаване по трасето на магистралата Русе - Бяла. Сроковете за проектиране са за 2024 г., но се очаква още през септември да има готов инвестиционен проект за част от участъка.
Гледайте целия разговор във видеото.
Младеж рани с нож четирима студенти и двама полицаи в студентско общежитие в Башкирия
Хиляди демонстранти в Берлин призоваха за демокрация в Иран
Жак Ланг подава оставка от Института за арабския свят заради аферата "Епстийн"
Как да готвите храната така, че да запазите витамините
Гонорея – тихата, но опасна инфекция
Варицела – една от най-заразните болести
Аутизмът не засяга по-често момчетата, просто диагнозата се бави при момичетата
Бебетата могат да различават ритъма в музиката от раждането си
„Червеният картоф“: Странната галактика, която отказва да ражда звезди
Нов европейски сателит предоставя данни, които променят прогнозите за времето
Tesla призна: Роботите Optimus все още не вършат полезна работа
SpaceX получи зелена светлина за изстрелвания на Starship от Флорида
Все повече българи, живели и работили в чужбина, се завръщат у нас
От Пентагона изтече клип, заснел полет на НЛО ВИДЕО
Съединените щати се плъзгат към тоталитаризъм, обикновени граждани са под наблюдение
Експерт: Тази година българинът ще пътува по-далеч и за по-дълго
Първата ни лятна почивка по Черноморието в евро - какво да очакваме
Докато светът напредва с AI, Европа остава страничен наблюдател
Как „Range Rover от Temu“ за 47 хил. долара завладя автомобилния пазар във Великобритания
Инфлацията в САЩ не се забавя. Тя отново се засилва
ACC се отказва от гигафабриките в Италия и Германия
преди 2 години
преди 2 години
преди 2 години