Проектът за закупуването на 6 медицински хеликоптера за спешна помощ е готов. Предстои да се обяви обществената поръчка за покупката им. Първият от тях се очаква да дойде след 2 години, а последният - след около 10.
"Толкова дългоочакван проект. Не става дума само за шестте машини, има много друга работа, която е невидима за повечето хора. Като се започне от законови промени и регламентиране на целия този процес. Системата има нужда от всякакъв вид регламентация, тъй като досега такава не е работила в България", посочи директорът на Планинската спасителна служба Емил Нешев в ефира на "България сутрин".
А относно това какви трябва да бъдат хеликоптерите, които ще дойдат у нас, той обясни, че става дума за системата ХЕМС - хеликоптерна въздушна линейка.
"Тя трябва да бъде насочена към това - както с всички други линейки по улиците се оказва помощ на пострадали, така да се случва и с тези хеликоптери. Хеликоптерите за тази дейност са доста специализирани. Тези машини трябва да отговарят на съответните критерии. Относно оборудването отново има изискване", уточни Нешев пред Bulgaria ON AIR.
А дали е възможно да не чакаме произвеждането на такъв хеликоптер, а да си вземем "втора ръка", той подчерта: "Ако се прави така, както се афишира в момента - със създаването на държавен авиационен оператор, който да изпълнява тази функция, е малко вероятно. Друг е случаят, ако се предприеме такъв тип законодателство, което да дава възможност за публично-частно партньорство, което да отвори възможността за частни компании, които са граждански авиационни оператори, да изпълняват тази дейност. Тогава те може да си осигурят и втора употреба машини, които да не бъдат по-различни от новите - наистина да могат да се случат веднага нещата".
Нешев заяви, че много животи може да бъдат спасявани с тези хеликоптери.
"Погледнато в европейски и световен мащаб това са страшно много животи - 30-40% от тежките случаи може да бъдат обработени с хеликоптер бързо, щадящо. Това са 30-40%, на които даваш наистина шанс", информира гостът в студиото.
По думите му машините трябва да бъдат оборудвани със система, която да позволява външно окачване на носилка с пострадал.
"По този начин няма да бъде необходимо във всяка една ситуация хеликоптер да се приземи, за да може да поеме пациент. Ще може да се извършва всичко от въздуха", коментира още той.
Хеликоптерите е необходимо да закарат пациентите до болнично заведение, а за тази цел е необходимо болниците да имат опцията той да кацне до тях или около тях, подчерта директорът на Планинската спасителна служба.
Той изрази мнение, че 6 хеликоптера са достатъчни за България.
"Спасяването с хеликоптер има 2 аспекта. Единият е ХЕМС - случаите, в които хора се нуждаят от спешна медицинска помощ. А другият - случаите на "търсене и спасяване", добави Нешев.
Гледайте целия разговор във видеото.
Харесайте страницата ни във Facebook ТУК
Лада-Рус - неуловимата окултната лечителка, която мобилизира жените срещу Путин
Доли Партън е прекалено болна, за да се върне на сцената
“Възраждане“ скастриха журналисти и си тръгнаха от президентството ядосани
Нови молекули дават надежда за възстановяване на нервните увреждания при множествена склероза
Има една емоция, която ни носи смисъл и ни кара да виждаме света с нови очи
Бронхиална астма – симптоми, диагностика и съвременно лечение
Защо мобилността е толкова важна, колкото и силата?
Ново поколение Т-клетъчна терапия постига 45% пълна ремисия при рак на кръвта
Компанията AltoVolo извърши първи полет с прототип на въздушно такси
Метеорният поток Ета-Аквариди достига своя пик: Защо е специален
Астрономи откриха необичайна звезда, която напуска Млечния път със скорост от 523 км/с
"Възраждане" потресени от думите на Гълъб Донев за нов дълг
Концесиите на магистралите: ефективност или скрито прехвърляне на сметката към гражданите?
На Гергьовден: Временно затварят движението на автомобили в центъра на Варна
Дъжд и гръмотевични бури на 7, 8 и 9-ти май
Летище Варна отбелязва 15,8% ръст на пътниците през първото тримесечие на 2026 година
Продажбите на BYD се свиват с над 15% през април
Броят на свободните работни места в САЩ леко се понижава през март след корекция
5 мита за „Гражданската отговорност“, които могат да ви струват книжката