Автомобилният концерн Ford Motor Co. заяви, че планира да засили производството на своите SUV (sport utility vehicles) модели в САЩ с идеята да повиши печалбата, възползвайки се от големия интерес на потребителите към този тип превозни средства, съобщава Ройтерс.
Неговият завод в Луисвил ще увеличи производството на моделите Ford Expedition и Lincoln Navigator с 20% през юли, което ще бъде второто подобно увеличение за тези модели за една година.
Решението подчертава агресивния подход на Ford да залага на популярни, печеливши и големи превозни средства в сърцето на Америка, което контрастира силно на тенденцията в Европа, Китай и Калифорния, където пазарът се насочва към по-компактни и по-евтини електрически автомобили с идеята да се понижи нивото на въглероден диоксид, отделян от транспортния сектор в атмосферата.
Администрацията на американския президент Доналд Тръмп предложи да замрази стандартите за ефективност на горивата, което продължава да помага на автомобилните производители да продават своите модели SUV и пикапи.
При наличието на ниски цени на горивата американските потребители отделят повече пари за по-големи превозни средства.
Среднопретеглената цена на новия модел Ford Expedition е 62,7 хил. долара, което е с 11,7 хил. долара повече спрямо 2018 г., посочва маркетинговият директор на компанията Мат Вандайк, цитиран от Investor.bg
Средната цена на луксозния Navigator се е повишила до 81 хил. долара през февруари от 78 хил. долара година по-рано.
През януари Ford заяви, че среднопретеглената цена за нейните модели на американския пазар достига 38,4 хил. долара, докато тази за цялата автомобилна индустрия в в САЩ остава 34 хил. долара.
Лидерът при продажбите на SUV в Северна Америка General Motors Co планира да стартира ново поколение на своите Chevrolet Suburban, Tahoe и GMC Yukon по-късно през настоящата година.
Подобни са и намеренията на Fiat Chrysler Automobiles NV, която ще пусне отново на американския пазар догодина нови модели от сегмента SUV.
Ford инвестира 925 млн. долара в изграждането на новото поколение Expedition и Navigator в своя завод в Кентъки като основната цел е а увеличи своя пазарен дял в този сегмент, където GM държи 70% от него.
Снимка: Pixabay
Харесайте ни във Facebook ТУК.
Юън Макгрегър за продажбата на своя Ford Mustang от 1965 г.: Забравих, че го имам (СНИМКИ)
Петрова отговори на Демерджиев: МВР иска да ме мачкат (ВИДЕО)
Четири дни музика и партита до изгрев изпращат лятото в Лозенец
Помощник-фармацевти се обявиха против връщането на професията в средното образование
Невролимфоматоза – когато лимфомът засяга периферните нерви
Военният хирург доц. д-р Владимир Даскалов поема НЗОК
Как отстраняването на единия яйчник се отразява на фертилитета?
Може ли ДНК да определи характера: Изненадващият извод на учените
Спадналите води на Галилейското езеро разкриха древното пристанище на Капернаум
Луната крие останки от мъртви звезди на повърхността си
Едно от най-зловещите създания в океана бе забелязано на 3 км дълбочина
Мадуро и съпругата му поискаха имунитет от САЩ
66-годишен шофьор почина в кабината на камиона си
Хванаха за ден 26 шофьори с алкохол или наркотици
Радев и Коща обсъдиха бюджета на ЕС, отбраната, свързаността и разширяването
Във Варна обсъдиха мерки за повишаване готовността при кризисни ситуации
Печалбата на „Старком Холдинг“ расте с 11,5% през първото полугодие
Алтман: АІ ще бъде най-големия бум в предприемачеството
Седмичните молби за обезщетения при безработица в САЩ леко се повишават
Barclays: До 2035 г. пазарът на хуманоидни роботи може да стигне до 200 млрд. долара - Част 1