До края на 2026 г. по едни от най-натоварените автобусни линии в София ще тръгнат 25 съчленени автобуса Mercedes CapaCity, доставени от Виена.
Те ще обслужват линии 204 и 280. Останалите се очакват в началото на 2027 г. Това съобщи заместник-кметът по транспорт и градска мобилност Иван Николов в интервю за Радио София.
Автобусите вече са преминали полеви тестове, които са потвърдили пригодността им за двата маршрута.
До края на годината се очаква и доставката на още 13 специализирани туристически автобуса за линиите 61, 63 и 66 към Витоша. Целта е те да бъдат пуснати още през зимния сезон и да улеснят достъпа до планината, особено в дните с ограничения за автомобилите.
Доставките са част от програмата за обновяване на градския транспорт. Целта е до 2030 г. всички превозни средства да бъдат нископодови и климатизирани.
През 2027 г. се очакват още 125 нови превозни средства – 50 електробуса и 75 тролейбуса. Предвижда се и разкриването на нови линии.
Синхронизацията на светофарите подобрява движението
Столичната община работи и по подобряване на организацията на движението чрез синхронизиране на светофарите по основни булеварди.
"Работим за надграждане на координираните трасета и настройваме времето за преминаване спрямо натоварването на движението. Вече синхронизирахме всички светофари в участъка от кв. "Левски Г" до "Враждебна" по бул. "Владимир Вазов", с което подобрихме пропускателната способност с около 50%", посочи Иван Николов.
Работата продължава в района на "Левски Вековен" и ул. "Васил Кънчев" до ул. "Черковна".
Нови рингови връзки срещу задръстванията
Според заместник-кмета проблемът със задръстванията няма бързо решение. Сред дългосрочните мерки са изграждането на нови рингови връзки и разширяването на градския транспорт.
Планират се нови тролейбусни и електробусни линии, които да свързват Люлин с Гоце Делчев, Надежда с Младост и Гео Милев с Павлово. Целта е общественият транспорт да стане по-удобна алтернатива на личния автомобил.
Нов генерален план за транспорта до 2027 г.
Столичната община разработва нов Генерален план за организация на движението, който ще определи развитието на транспортната система през следващите пет години.
Предварителният вариант се очаква в средата на 2027 г., след което ще бъде разгледан от експертните комисии и Столичния общински съвет.
Планът ще обхваща автомобилното, пешеходното и велосипедното движение, както и трасетата на градския транспорт, с цел по-добра координация между различните начини на придвижване.
Снимка: Столична община
С около 30% са поскъпнали услугите в езикови школи след влизането в Еврозоната
25 съчленени автобуса тръгват по линии 204 и 280 в София
Водолази почистиха морското дъно в Бургас
Животът става много по-богат за 5 зодиакални знака през ноември
ЕМА одобри първия перорален непептиден GLP-1 агонист
Запушен нос през нощта – защо симптомите често се влошават, когато легнем?
Профилактика на рахит и дефицит на витамин Д при детето
Самотата като рисков фактор за здравето - защо социалните връзки са част от медицината на дълголетието?
Океанските аномалии: Каква информация за НЛО пази в тайна правителството на САЩ
Космическите апарати стават автономни: AI поема контрола в Космоса
Експеримент на МКС тества устойчивостта на растенията за бъдещи мисии до Луната
Учени разбраха как умереното излагане на студ удължава живота
Военните действия, замърсяването и приловът увеличават смъртността на делфините в Черно море
Над €57 млрд. държат българите в банки
Българските младежи се смятат за здрави, но пушат три пъти повече от връстниците си в Европа
Какво ще е времето в деня на балотажа?
Нови извънредни изисквания за корабите, плаващи в български води
Кадър на деня за 31 октомври
Борбата на Саудитска Арабия с хутите насочва опасенията към непетролния сектор на икономиката
Високите цени на петрола носят рекордни печалби, но Big Oil не бърза да ги харчи
Как изборите по света подлагат на изпитание влиянието на Тръмп в чужбина