Още осем отсечки от републиканската пътна мрежа са сертифицирани за секционен контрол за измерване на средната скорост на движение, след като преминаха задължителната първоначална проверка от Българския институт по метрология.
С тях общият брой става 56. Новите отсечки са на АМ "Струма", по път I-4, път I-5 и път II-55 и са на територията на областите Софийска, Търговище, Стара Загора, Велико Търново.
Списъкът с всички сертифицирани отсечки е публикуван на интернет страницата на Националното тол управление в секция "Въпроси и отговори"
Данните се актуализират за всяка нова отсечка, преминала задължителната първоначална проверка. Той съдържа информация за пътя, началната и крайната точка на участъка, както и връзка към карта с точното му местоположение.
Всички сертифицирани до момента от Българския институт по метрология отсечки са:
АМ "Тракия": Вакарел - Ихтиман; Ихтиман - Вакарел; Цалапица - Радиново; Радиново - Цалапица;
АМ "Струма": Сандански - Дамяница; Дамяница - Сандански; Българчево - Покровник; Покровник - Българчево; София - тунел "Мало Бучино"; тунел "Мало Бучино" - София;
АМ "Хемус": Девня - Игнатиево; Игнатиево - Девня; Белокопитово - Каспичан; Каспичан - Белокопитово;
АМ "Марица": Любимец - Момково; Момково – Любимец; Момково - Свиленград; Свиленград - Момково; Харманли - Любимец; Любимец - Харманли;
Северна скоростна тангента: Илиянци – Чепинци; Чепинци – Илиянци;
I-1: Слатино – Кочериново; Кочериново – Слатино; Жеглица – Срацимирово; Срацимирово – Жеглица;
I-2: Струйно – Шумен; Шумен – Струйно;
I-3: Долни Дъбник – Телиш; Телиш – Долни Дъбник; Пейчиново – Горна Студена; Горна Студена – Пейчиново;
I-4: Български извор - Сопот; Сопот – Български извор; Ряховците – Богатово; Богатово – Ряховците; Сопот – Голец; Голец – Сопот; Богатово – Момин сбор; Момин сбор – Богатово; Омуртаг – Пролаз; Пролаз – Омуртаг;
I-5: с. Тръстеник - с. Обретеник; с. Обретеник – с. Тръстеник; Одяланик – Тръстеник; Тръстеник – Одяланик; Полски Тръмбеш – Поликраище; Поликраище – Полски Тръмбеш; Поликраище – Самоводене; Самоводене – Поликраище; Казанлък – Ягода; Ягода – Казанлък;
II-55: Килифарево – Въглевци; Въглевци – Килифарево;
I-6: Беланица – Радомир; Радомир – Беланица
Чрез камери в началото и в края на всеки участък се отчита времето, за което превозното средство изминава разстоянието, и се изчислява средната му скорост.
Ако тя е по-висока от максимално допустимата според Закона за движението по пътищата, се регистрира и данните се предоставят от Националното тол управление на Министерството на вътрешните работи, което налага съответните санкции. НТУ и МВР работят съвместно за прилагането на ефективен контрол в подкрепа на пътната безопасност.
Снимка: БГНЕС
Тежко престъпление е по-вероятната версия за трагедията в Благоевград?
Мария Стефанова с "Аскеер" за цялостен принос, Младен Младенов – с почетна статуетка
Засилен ще е трафикът към София в последния почивен ден
След смъртта на 16-годишното момиче – ден на траур е обявен в Благоевград
Задух – трудностите при поставяне на диагнозата
Ново лекарство срещу метастатичен колоректален рак влиза във фаза 3 на изпитване
Догмите в медицината, които ни костват здравето
Лаймска болест - как да се предпазим?
Учени: Възможно е извънземният живот да се изплъзва на нашите детектори
Пентагонът публикува видео с летящ „хуманоид“ над САЩ?
Учени откриха най-стария лед на Земята: Защо беше важно да го намерят?
SpaceX изстреля за първи път новата версия на Starship (снимки)
Продължава разследването на инцидента с двама тийнейджъри в Благоевград, има задържани
Ето къде няма вода във Варна днес
ЦСКА 1948 брани втората позиция срещу шампиона, Черно море в полпозишън за бараж
Двамата украинци остават в ареста за отвличане след стрелбата във Варна
Трите зодии, които се смятат за най-точни, наблюдателни и прецизни в действията и мисленето си
Рубио: САЩ ще намерят друг начин, ако преговорите с Иран се провалят
Брутният външен дълг и данните за транспорта ще са на фокус през седмицата
Си Дзинпин разбра слабостите на Русия. Време е и Доналд Тръмп да ги види
Китай започна ключова космическа мисия в амбицията си да изпрати хора на Луната до 2030 г.