България е на първо място в Европа по смъртност от пътнотранспортни произшествия - 81,6 смъртни случая на милион жители, което е със 78% над средната стойност за ЕС от 45,5 смъртни случая на милион жители. Това показват резултатите от проучване на последните данни за пътнотранспортните произшествия, публикувани от Европейския съвет за безопасност на транспорта (ETSC) и анализирани от швейцарския уебсайт Vignette Switzerland, специализиран в официалния пазар на швейцарските електронни винетки.
Румъния е на второ място с 81,1 смъртни случая при пътнотранспортни произшествия на милион жители, което е със 78 % над средното за ЕС. През 2023 г. са регистрирани общо 1 545 смъртни случая при пътнотранспортни произшествия. Сърбия е на трето място със 75,7 смъртни случая при пътнотранспортни произшествия на милион жители, което е с 65% над средното ниво. През 2023 г. по нейните пътища са регистрирани общо 503 смъртни случая.
Португалия е в челната шестица
На четвърто място се нарежда Латвия със 75,4 смъртни случая при пътнотранспортни произшествия на милион жители, което е с 66% над средното за ЕС, а Хърватия е на пето място по смъртност при пътнотранспортни произшествия на милион жители в Европа със 71,2 смъртни случая, което е с 56% повече от средното за ЕС. Португалия е в челната шестица с 60,2 смъртни случая на милион жители, което е с 32% над средното за ЕС. Гърция е на седмо място с 59,6 смъртни случая при пътнотранспортни произшествия на милион жители, пояснява "Фокус".
Норвегия е с най-нисък коефициент на смъртност при пътнотранспортни произшествия в Европа - само 20 смъртни случая на милион жители, което е по-малко от половината от средното за ЕС-27. Норвегия също така има намаление на смъртните случаи по пътищата в Европа, като е намалила смъртните случаи по пътищата с 41% в сравнение с 2013 г.
В някои държави се наблюдава увеличение на показателите спрямо 2013 г.
"Въпреки че през последните десетилетия са постигнати огромни успехи в областта на пътната безопасност, все още има много работа, която трябва да се свърши, за да продължи намаляването на смъртните случаи по пътищата. Нито една държава не постигна целта си за 2023 г. за намаляване на смъртните случаи по пътищата с 50% в сравнение с 2023 г. Най-близо е Полша с 44% намаление. В някои държави дори се наблюдава увеличение на показателите спрямо 2013 г.", коментира главният изпълнителен директор на уебсайта Матис Вийнмален.
"Искахме да видим кои европейски държави са с най-смъртоносни пътища в сравнение с нашето проучване, затова разгледахме смъртните случаи на милион жители, за да видим кои държави се справят по-добре със смъртните случаи по пътищата и кои имат най-много възможности за подобрение", допълва той.
Снимка: Димитър Кьосемарлиев/ Bulgaria ON AIR
По-далеч не винаги е по-добре: Украйна преосмисля обхвата на дроновете с оптичен кабел
Войната на Австралия срещу ему: как войници с картечници загубиха битката срещу 20 000 птици
Цветовете лак за нокти, модерни за ноември
Невидимата рана в Украйна: Един от трима цивилни има симптоми на ПТСР
Корените на придирчивостта при храненето: Физиологични и сензорни аспекти
Ежедневната консумация на фъстъци може би запазва мозъка млад
Агонално дишане при сърдечен арест – как се разпознава и какво трябва да се направи?
Fertility Europe: Едва 5,6% от работодателите в Европа подкрепят служители с репродуктивни проблеми
Ново научно изследване разкрива възможно ли е пътуването във времето
Медицински пробив: Приложиха клетъчна терапия срещу болестта на Паркинсон
„Лъчът на смъртта“ в Лондон: Как един небостъргач разтопи паркирани автомобили
„Космос за всеки“: ЕКА стартира нов безплатен онлайн курс за космическата индустрия
МФ отрече за реформа на втория стълб на пенсионното осигуряване
Делегатът на Черно море - Ботев (Вр) отхвърли обвиненията, че е имало пропуски в организацията
Засаждат над 400 дървета в район "Одесос" във Варна
Русия, Украйна и САЩ ще преговарят на 10 и 11 ноември
Няма да спират тока в района на свлачището край Златните
S&P 500 прекъсна 3-дневния си спад в деня на изборите в САЩ
Производителят на медицинска апаратура BTL инвестира 40 млн. евро във втори завод в Пловдив
Банките в България са в нов етап на растеж, но рисковете се увеличават
Дацов: Приходите в бюджета изостават от планираните нива