От утре влиза в сила забраната за влизане в центъра на София на стари автомобили. Забраната ще е за срок от 3 месеца. Тя обхваща бензинови коли, регистрирани преди 1996 година и дизелови с регистрация преди 2002 година.
Забраната за такива коли ще важат за т.нар. "Малък ринг" - карето между булевардите "Васил Левски", "Патриарх Евтимий", "Скобелев", "Опълченска" и "Сливница". Автомобилът на Теодор е с регистриран преди 2002 г. и ще му се наложи на ходи на работа с градски транспорт.
"Тъй като моята кола влиза в новата забрана, ми се налага от утре да паркирам около т.нар. "Малък ринг" и да взимам градски транспорт. Това ми е изключително неудобно", сподели той.
Има и някои изключения - за граждани, чиято адресна регистрация е в улиците, включени в нискоемисионната зона. Без ограничения могат да пътуват и хората с увреждания. Целта на Столичната община е да се ограничи движението на най-замърсяващите автомобили в централната част на града.
"Ако има издаден стикер за паркиране в "Синя зона", не е нужно да прави нищо, ако няма такъв стикер, но има такъв автомобил, следва да подаде заявление в ЦГМ, с което да може да влиза в центъра", обясни Димитър Петров от Столичната община.
Нарушите на забраната за влизане със стари автомобили няма да разберат, че са санкционирани. Това заяви кметът на София Васил Терзиев. Причината е неработещ софтуер. За нарушителите ще има толеранс, все още не е ясно от кога ще започне налагането на глоби. Те ще са от 50 до 500 лева. Според кмета на столицата ще има проблем с връчването на санкциите.
"Всичко трябва да се прави ръчно. Нарушителите могат да бъдат хващани чрез камерите, но няма софтуер, с който да бъдат анализирани данните", заяви Терзиев.
"Не оспорвам причините, по които е въведена, но начина, по който работи и кара хората да знаят, че са санкционирани, ни карат да си мислим, че е несправедлив. Обсъждат се варианти как да бъде намерено най-справедливото решение за гражданите. Не може да държим хората отговорни за това, че Столичната община не си е свършила работата", настоя още кметът на София.
София е първата столица в Източна Европа, която забранява старите коли в центъра. Забраната ще продължи между 1 декември и 28 февруари.
Вижте повече в репортажа на Алекс Христов.
Евтим Милошев: "Евровизия 2027" е огромна възможност за България
Нови правила в ЕС за опаковките: Целта е рециклиране над 70%
ВАС върна делото за конфликт на интереси срещу шефа на НСИ
С помощта на ИИ се създадоха бактериофаги срещу резистентни бактерии
Здравеопазването с най-голям ръст на наетите с близо 10,8 хил. души за година; Кои области имат най-много лекари и кои най-малко
Нова родилна зала с басейн отваря врати в МБАЛ - Шумен
Безплатни консултации за профилактика на рака на гърдата в София
Разгадаха мистерията на Олтарния камък в Стоунхендж
Телескопът „Джеймс Уеб“ откри три активни черни дупки в млада галактика
Вода на Луната: Откриха кални реки на нашия спътник
Археолози откриха „извънземен“ метал в пръстени на 3800 години
Варна ще помага на Бургас за "Евровизия" с логистика и съпътстващи събития
„Испански страсти“ завладяват тази вечер Летния театър във Варна
Къмпинг за начинаещи или как да избягаме от глада в гората
Йорданова: Управленската програма е с логото на „Прогресивна България", а не с държавния герб
Пулев: Вече няма риск от шоково поскъпване на цените на горивата на дребно
Строителството на последния участък от магистрала „Струма“ трябва да започне през 2027 г.
Ръстът на производствените цени в САЩ се забавя по-рязко от прогнозираното
НАП и КЗП наложиха глоби за над 3 млн. евро за необосновано вдигане на цени и данъчни нарушения
Седмичните молби за обезщетения при безработица в САЩ се увеличават умерено