Приватизацията на БДЖ и на „Български пощи“ в Параграф 22

КТ „Подкрепа“ са против на приватизацията на БДЖ и на „Български пощи“. Като Параграф 22 определи сегашната ситуация в железниците определи председателят на синдиката Константин Тренчев. Ръководеният от него синдикат е категорично против продажбата на „Товарни превози“. Категоричната му позиция, че настоящият мениджърски екип на БДЖ е най-слабият до момента. КТ „Подкрепа“ имат и своето обяснение защо не предлагат свой план за излизане от тежката ситуация на железниците.
„В много от случаите, когато сме се произнасяли, е следвала репликата: Не е ваша работа, как ще се управлява нещо. И тъй като това не е наша работа, за това железниците бяха докарани до това систематично ограбване през годините,“ заяви Константин Тренчев.
Посегателството върху железния път трябва да бъде приравнено на терористичен акт. „Едно откраднато парче от релса може да струва 200 лева, но да доведе до изтрепването на цял влак пътници", категорични са от Подкрепа.
Синдикатите взеха на прицел и намеренията на управляващите да продадат „Български пощи“, предприятие, което според КТ „Подкрепа“ има социални функции. Ако бъдат закрити 800 губещи пощенски станции, около половин милион българско население ще остане без тази услуга.
 „Едно че не е добре за хората, едно че е в рязко нарушение на няколко европейски директиви, които задължаван държавите да предоставят универсалната пощенска услуга, на всички при еднакви условия,“ коментира Пламен Дончев, председател на федерация „Съобщения“.
КТ „Подкрепа“ твърди, че зад идеята за приватизация на дружеството стоят частни икономически интереси.
Вижте коментара по темата на изпълнителния директор на БДЖ-  Йордан Недев  в предаването Денят ON AIR с водещ Веселин Дремджиев.