Какво показва цветът на трансмисионното масло при автоматиците

Цветът на трансмисионното масло (ATF) може да бъде най-точният диагностичен инструмент за общото здраве на вашия автоматик.

Всички автоматични скоростни кутии разчитат на тези течности, за да работят плавно и да предпазват сложните вътрешни механизми от преждевременно износване.

Митът за "доживотното" масло и реалните интервали за смяна

За разлика от двигателното масло обаче, което се сменя често, при трансмисионната течност интервалите са по-дълги, но крият една сериозна уловка.

Много автомобилни производители днес твърдят, че маслото в кутията е "доживотно" или посочват огромни интервали от порядъка на 150 000 километра.

Сервизната практика и специалистите по автоматични трансмисии обаче са категорични – за да избегнете скъпи ремонти, пълната подмяна на ATF течността трябва да се прави на всеки 60 000 до 80 000 километра.

Премахването на щеката и рискът от пренебрегване на консуматива

Тъй като официалните предписания често внушават, че ATF има почти неограничен живот, тя лесно се превръща в най-пренебрегвания консуматив в автомобила.

Ситуацията се влошава и от факта, че много производители вече смятат щеката за измерване на маслото в кутията за излишна и я премахват от новите модели. Ако колата ви няма такава щека и наближавате границата от 60 000 километра, е крайно време да запазите час в сервиз за обслужване и проверка.

Как да проверите състоянието на ATF течността сами

Ако автомобилът ви все пак разполага с щека, можете да проследите състоянието на системата и сами. За целта е необходимо да паркирате на равно и да изгасите двигателя.

След това извадете щеката за ATF и я избършете с чиста кърпа, която не оставя власинки. Върнете я докрай в гърловината, след което я извадете отново, за да проследите три ключови показателя – ниво, цвят и миризма.

Четете още в automedia.investor.bg

Снимка: Magnific