Практични съвети за драстично намаляване на градския разход

Мечтата за нисък разход на гориво в градската джунгла често отвежда шофьорите по грешен път – към рафтовете с чудодейни добавки и скъпи "магически" течности.

Истината обаче е далеч по-прозаична. Реалното спестяване не започва от бензиностанцията, а от трезвия анализ и елементарната математика.

Преди да промените каквото и да било, започнете да зареждате на една и съща локация, като педантично отбелязвате изминатите километри и налетите литри.

За да получите обективна картина, са ви нужни поне три-четири пълни резервоара, тъй като капризите на времето, трафикът и моментните настроения зад волана лесно могат да изкривят статистиката.

Невидимата котва: Гуми и спирачки

Първият и най-лесен за отстраняване враг на икономичността се крие най-ниско – в гумите. Когато те са дори леко "меки", съпротивлението при търкаляне скача главоломно. Колата губи своята инерция и изисква много повече енергия, за да потегли от светофара. 

Проверявайте налягането редовно, и то задължително при напълно изстинал каучук, следвайки фабричните предписания.

Заедно с това е добре да хвърлите по едно око на сходимостта на предния мост, лагерите и спирачните апарати. Един задържал спирачен апарат или клеясал водач действат като постоянна, невидима котва, която неусетно източва резервоара ви.

Под капака: Скритите консуматори

Под предния капак също често се крият безобразни консуматори на гориво. При бензиновите агрегати нещата обикновено опират до износени свещи, задръстен въздушен филтър или дефектирали сензори (като дебитомера или ламбда сондата).

Ако компютърът на колата получава грешни данни за температурата и смята, че моторът е студен, той изкуствено обогатява горивната смес твърде дълго.

Четете повече в automedia.investor.bg

Снимка: Magnific