Как да запазим двигателя "студен" през лятото?

Летните горещини, задръстванията и климатикът натоварват максимално охладителната система на автомобила. Затова през лятото шофьорите трябва да проверят цялостното ѝ състояние (антифриз, радиатор, маркучи и помпа), а не само маслото и гумите.

Охлаждането на мотора има пряко отношение към правилната работа на задвижващия агрегат, дълголетието на неговите вътрешни компоненти и ефикасността на смазочните материали.  Допусне ли се неизправност в този сектор, двигателят може да прегрее за броени минути, а последващият ремонт на щетите почти винаги излиза в пъти по-скъпо от навременната техническа поддръжка.

През лятото охладителната система работи под голямо натоварване. Всеки дефект (запушване, теч, стар антифриз) може да прегрее мотора и да причини тежки повреди като деформация на цилиндричната глава.

За да се избегне това, простото доливане на течност не е достатъчно, тъй като в системата се натрупват котлен камък и утайки. Преди сипването на нов антифриз винаги се препоръчва цялостно промиване със специализирана добавка за почистване.

Четете повече в automedia.investor.bg.

Снимка: pixabay