Електрическите автомобили предлагат отлична ефективност и производителност, особено спрямо тези с ДВГ. Въпреки това, през зимата пробегът им значително намалява, което предизвиква притеснения у хората, живеещи в по-студени региони. Все пак, има начини за минимизиране на тези загуби и поддържане на добро енергийно потребление. Експертите от YESSS Electrical споделят най-добрите съвети за увеличаване на пробега през зимата.
Предварителна подготовка на батерията
В разгара на зимата предварителната подготовка на батерията може да означава много по-бързо време за бързо зареждане с постоянен ток. Тъй като литиево-йонните батерии обичат да са относително топли, за да се зареждат или разреждат бързо, предварителното кондициониране на батерията преди зареждане подготвя батерията на вашия електромобил за бърза сесия на зареждане.
Някои модели, като Tesla, имат тази функция, вградена в потребителския интерфейс, така че батерията автоматично ще се затопли, преди колата да пристигне на станцията. Тази функция не е налична във всеки електромобил, но ако вашият е оборудван с нея, това ще означава, че той може да достигне максималната си скорост на зареждане много по-бързо.
Паркирайте в гараж, ако е възможно
Оставянето на вашия електромобил на студено, особено ако не се зарежда, трябва да се избягва на всяка цена, ако искате да увеличите максимално обхвата. Това обикновено се нарича "студено накисване", а недостатъците са много големи.
Освен значителна загуба на ефективност при шофиране, нивата на зареждане с постоянен ток ще бъдат намалени и мощността също може да бъде ограничена. Ако не можете да паркирате колата в гараж, опитайте се да я оставите включена в мрежата, за да можете поне да я загреете със захранване преди да потеглите.
Загрейте салона докато зареждате
Вместо да чакате салонът да се загрее докато шофирате, направете това по време на зареждане. Този начин е най-добрият начин да запазите енергията на батерията си. Най-подходящото време да направите това е около 15 минути преди да потеглите.
Някои електромобили ви позволяват да зададете планирани часове на тръгване, което му дава възможност автоматично да активира затоплянето на салона. Освен това, след като купето се затопли достатъчно, можете да намалите силата на вентилатора, докато шофирате, за да избегнете използването на излишна енергия.
Четете повече в automedia.investor.bg
Снимка: Pexels
Пожар избухна на покрива на общината в Троян, няма пострадали
Гюров: Независимостта не се подарява, а извоюва (СНИМКИ)
Стрелба в училище в Западна Турция, най-малко петима са ранени
Вестибуларният апарат, без който не изпитваме стабилност
Denecimig – първото лекарство от нов клас за профилактика на кръвоизливи при хемофилия А
Хранителен режим при ендометриоза - как храненето може да подпомогне контрола на симптомите?
Кога запушеният нос не е алергия, а сигнал за друго заболяване?
Защо Венера няма луна? Нови симулации дават отговора
На 2170 км от комета: Как „Дийп Спейс 1“ оцеля в опасния полет
НАСА поръча на SpaceX още 3 пилотирани мисии до МКС за $946 млн.
НАСА изпраща роботи на Луната, които ще действат без човешка намеса
Мирчев: Независимостта изисква институции, които служат на гражданите
Когато Варна събра пари за театър с цената на хляба
Костадинов: Можем сами, можем самостоятелно да сме независими
Велислава Петрова в Ню Йорк: Мултилатерализмът е поставен на изпитание
Две семейства са евакуирани заради свлачището в "Аспарухово"
САЩ планират фонд от 5 млрд. долара за възстановяване на Близкия изток след войната с Иран
Филип Лейн: Инфлацията в еврозоната ще остане висока за по-дълъг период
Почти половината от произведената през второто тримесечие енергия в България е от ВЕИ
ЕК удължава до 30 септември консултацията за преглед на регламента за криптоактивите