Toyota е продала 5,16 милиона автомобила по целия свят през първата половина на 2024 г. Така японският производител отново изпреварва по продажби германския съперник Volkswagen AG и запазва първото място за пета поредна година.
Заради спирането на производството, причинено от скандала с Daihatsu поради манипулирането на данни по време на сертифицирането на превозните средства, производствените обеми на Toyota през първата половина на годината са намалели с 9% в сравнение със същия период на 2023 г. до 5,07 милиона автомобила.
Вътрешните продажби са паднали с 32% до 823 595 автомобила, докато глобалните продажби са намалели с с 4,7%. В същото време, ако се гледат експортните продажби, те са се увеличили с 3,1% до рекордните 4,34 милиона единици.
Четете повече в automedia.investor.bg.
Снимка: pixabay
Синът на Фърги вече е тийнейджър
Росица Матева: Президентските избори ще струват над предвидените близо 117 млн. евро, плюс за машинният вот – още 10 млн.
Топ тенденция: Желирани пантофки
Моторист пострада при катастрофа в София
Алкохолът може трайно да увреди сърцето
По-малко захар в ранна детска възраст – по-нисък риск от деменция?
Инфекции на рани след наводнение – защо обикновеното порязване може да стане опасно?
Пет пациентски организации искат спешна среща с властта
20-годишната мистерия на една от най-мощните експлозии във Вселената е разгадана
Учени предупреждават: Общуването с AI ни превръща в роботи
Десетки нови видове са открити в Карибско море
Археолози откриха потънал свят на 140 000 години
Как да подготвим автомобила за есента
Десислав Дяков за пропуснатия шанс за успех в Попово: В последните 15 минути имахме 5 положения
Ето кога са ваканциите за учениците през учебната 2026/2027 година
Варна посреща изложбата „Букварите на поколения българи“
45 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Кадър на деня за 31 август
ЕС и НАТО натискат Испания и Гърция да осигурят ПВО ракети за Украйна
Американският финансов министър разговаря с руския си колега на срещата на Г-20
Франция се превръща в символ на проблемите с държавния дълг