Електрическите автомобили се развалят по-често от тези с бензинови и дизелови двигатели, установи изследване на експерти, цитирано от The Verge. Освен това, ремонтът на електромобилите се оказва истински проблем, защото в много от случаите не можете просто да вземете една електрическа кола и да я закарате в сервиз за ремонт.
Изследването показва, че за всеки 100 автомобила с двигатели с вътрешно горене има 180 ремонтни случая, докато при електрическите и хибридните автомобили този брой достига до 266. Оказва се, че най-уязвимата точка на електрифицираните превозни средства е софтуерът.
The Verge определя съвременните електрически като "автомобили компютри на колела, които производителите се опитват да оборудват с възможно най-много и най-сложен софтуер". Анализът на повредите показва, че софтуерът и управляваната електроника са основните причини за проблемите в "зелените" машини.
Четете повече в automedia.investor.bg
Снимка: Pixabay
Румен Радев: Минималната работна заплата няма да бъде замразявана през 2026 г.
Прокуратурата обвини мъжа, който хвърли Къци от Лъвов мост
Божанов: Идеята за осигуровки на държавните служители получава подкрепа
В Тристранката не се разбраха за осигуровките на държавните служители
Грижа за кожата на бебето: Адаптационни прояви, нормални кожни особености и сухата кожа при новороденото
Какво ни казват феталните движения?
От 15 хронични състояния ни отървава здравословният стил
Дисекиращ остеохондрит при млади мъже – кога болката в коляното след спорт е тревожна?
Космическият телескоп „Нанси Грейс Роман“ на НАСА вече е във Флорида
Китайски студенти разработват мисия до астероида Апофис
SpaceX подготвя мистериозна мисия с нова капсула за завръщане на Земята
Новият лунен и марсиански роувър на НАСА измина 26 км почти напълно самостоятелно
Десетокласници посетиха Районен съд-Варна за среща със съдия Теодора Шишкова
Григор Димитров се класира за втория кръг в Майорка
Бойната карта на SENSHI 32 Grand Prix
Варна търси нов подход към румънските туристи
Демерджиев проговори за показанията на Невзоров
Дигиталното евро преодоля ключово препятствие пред въвеждането си в ЕС
Как iGB задържа iGaming лидерството на Лондон и ролята на Imperia Bet
Правителството, синдикатите и бизнесът не се разбраха за осигуровките на държавните служители
Главният икономист на ЕЦБ вижда риск инфлацията да остане над 2% за известно време