Дълго време въздушните възглавници са били позиционирани в центъра на всички волани, но сега ZF представи нов еърбег, който се отваря от горната част на кормилото, като така дава повече свобода на самото устройство.
Новият волан и въздушна възглавница са създадени от ZF Lifetec - подразделението на компанията, разработващо системи за пасивна безопасност. В случай на катастрофа въздушната възглавница се отваря от горната част на волана и се простира под горния ръб на волана към водача.
Създателите на устройството казва, че този нов дизайн не прави компромис с безопасността и отваря свят от възможности за централната главина на волана.
Четете повече в automedia.investor.bg.
Снимка: pixabay
Тагове:
Пожарникари от ЕС на мащабен протест в Брюксел, българските им колеги също са там
Маги Джанаварова: Прескочих "Белези", вече съм на друг етап
Лукашенко прогнозира край на войната в Украйна през следващите месеци
Пеканов: Битовите потребители няма да усетят увеличението на тока и парното
Агонално дишане при сърдечен арест – как се разпознава и какво трябва да се направи?
Fertility Europe: Едва 5,6% от работодателите в Европа подкрепят служители с репродуктивни проблеми
Етапи от развитието в детската възраст: Втората година на детето
Награда за постижения в лицево-челюстната хирургия ще носи името на проф. Станко Киров
„Призракът от бездната“: Учени заснеха загадъчно създание на 9000 м дълбочина
Сигнал от дълбините на материята загатва за нова физика
Китайски учени търсят отговор на въпроса може ли AI да се „самосъздава“
Най-древният житейски съвет: Какво ни завещаха шумерите преди 4600 години
Хороскоп за 4 ноември 2026
Спартак (Варна) назначи Даниел Моралес за треньор
Варненски зевзек изяде фиш от КАТ за неправилно паркиране (ВИДЕО)
ЦИК обяви окончателните резултати и точно колко е избирателната активност
Отложиха Добруджа - Фратрия заради лошото време
Квант фирмите влизат в битка за таланти
ЦИК официално обяви Илияна Йотова и Кирил Вълчев за победители на президентските избори
Европа търси нов път към растежа чрез технологии, конкурентоспособност и разширяване
Германските автомобилни производители са хванати в китайски капан