Дълго време въздушните възглавници са били позиционирани в центъра на всички волани, но сега ZF представи нов еърбег, който се отваря от горната част на кормилото, като така дава повече свобода на самото устройство.
Новият волан и въздушна възглавница са създадени от ZF Lifetec - подразделението на компанията, разработващо системи за пасивна безопасност. В случай на катастрофа въздушната възглавница се отваря от горната част на волана и се простира под горния ръб на волана към водача.
Създателите на устройството казва, че този нов дизайн не прави компромис с безопасността и отваря свят от възможности за централната главина на волана.
Четете повече в automedia.investor.bg.
Снимка: pixabay
Тагове:
Вадят на търг лични вещи на Матю Пери от "Приятели"
Спите ли с любимеца в леглото? Ето как този навик преобразява психиката ни
Да пилотираш F-16
Зоуи Кравиц и Хари Стайлс правят 2 сватби
Нови молекули дават надежда за възстановяване на нервните увреждания при множествена склероза
Има една емоция, която ни носи смисъл и ни кара да виждаме света с нови очи
Бронхиална астма – симптоми, диагностика и съвременно лечение
Защо мобилността е толкова важна, колкото и силата?
Пещерата Шове: Уникални праисторически рисунки, запазени в продължение на хилядолетия
Ново поколение Т-клетъчна терапия постига 45% пълна ремисия при рак на кръвта
Компанията AltoVolo извърши първи полет с прототип на въздушно такси
Метеорният поток Ета-Аквариди достига своя пик: Защо е специален
Бюджетът и съдебната реформа основни теми на консултациите при Йотова
Няма достатъчно военни лекари за мисии зад граница
Александър Бубиа: Ударът върху хората с цените е огромен
Проф. Михаил Константинов: Учуди ме отсъствието на лидера на ПБ на консултациите при президента
България привлича чужденци със сигурност и качество на живот
Спадът на петролните цени осигури възходящ завършек на сесията за щатските индекси
ЕС разширява достъпа до данни за ДДС, за да засили борбата с трансграничните измами
Макрон номинира Еманюел Мулен за ръководител на Френската централна банка
Belayer: Към момента има 2 дадени лиценза и около 20 отказа по MiCA