Отдавна дизеловият двигател не се свързва само с тежкотоварните превозни средства. В края на краищата, съвременните дизелови двигатели предлагат не само завидна ефективност, но и висока мощност и изобилие от тяга. Понякога обаче тези двигатели имат нисък ресурс. Изданието Auto.Mail събра 6 дизели мотора, които не могат да се похвалят с надеждност.
Mercedes-Benz OM629 - основни проблеми: инжектори, инжекционна помпа, надраскване.
Land Rover 276DT - сновни проблеми: маслен глад, колянов вал, течове.
Renault V9X - сновни проблеми: ангренажна верига, протриване, маслена помпа.
BMW N47 - сновни проблеми: синхронизираща верига, клапи на всмукателния колектор.
Четете повече в automedia.investor.bg.
Снимка: pixabay
Тагове:
Пожар избухна на товарни кораби в иранско пристанище
Как да преобразим балкона без ремонт
Руски удари убиха 21 души в Украйна, Зеленски: Цинизъм!
Звездните семейства, които откраднаха шоуто на Met Gala 2026
Нови молекули дават надежда за възстановяване на нервните увреждания при множествена склероза
Има една емоция, която ни носи смисъл и ни кара да виждаме света с нови очи
Бронхиална астма – симптоми, диагностика и съвременно лечение
Защо мобилността е толкова важна, колкото и силата?
Пещерата Шове: Уникални праисторически рисунки, запазени в продължение на хилядолетия
Ново поколение Т-клетъчна терапия постига 45% пълна ремисия при рак на кръвта
Компанията AltoVolo извърши първи полет с прототип на въздушно такси
Метеорният поток Ета-Аквариди достига своя пик: Защо е специален
Бюджетът и съдебната реформа основни теми на консултациите при Йотова
Няма достатъчно военни лекари за мисии зад граница
Александър Бубиа: Ударът върху хората с цените е огромен
Проф. Михаил Константинов: Учуди ме отсъствието на лидера на ПБ на консултациите при президента
България привлича чужденци със сигурност и качество на живот
Спадът на петролните цени осигури възходящ завършек на сесията за щатските индекси
ЕС разширява достъпа до данни за ДДС, за да засили борбата с трансграничните измами
Макрон номинира Еманюел Мулен за ръководител на Френската централна банка
Belayer: Към момента има 2 дадени лиценза и около 20 отказа по MiCA