Шофьорите са наясно, че не трябва да използват смартфони, докато са зад волана, за да избегнат разсейването. Това обаче не спира производителите на автомобили да инсталират по-големи дисплеи на своите табла. Mercedes беше един от първите, които направиха това, въвеждайки своя Hyperscreen. Говорейки пред Autocar, техническият директор на компанията Маркус Шефер каза, че предстои още нещо. Германският производител е на етап, в който смята, че в салона може да има още екрани. Техният брой ще се увеличава, като ще се залага на технологията на LG за интерактивни дисплеи, които предлагат безпроблемно превключване от един на друг.
Шефер обещава на потребителите невероятно изживяване с гигантски OLED екран с ширина над 1,4 метра. Графиката му ще бъде на най-високо ниво, тъй като целта е да се използва за видеоигри. Настоящият Hyperscreen се състои от три отделни дисплея - 12,3-инчов цифров инструментален панел, 17,7-инчова информационно-развлекателна система и 12,3-инчов дисплей за предния пътник.
"Тези екрани нямат алтернатива и затова ще залагаме на тях. Появяват се нови технологии за безпроблемно потребителско изживяване и ние ще създадем зашеметяваща визуализация, за да бъдем наистина впечатляващи за потребителите", обясни Шефер.
Четете повече в automedia.investor.bg.
Снимка: Pexels
Посланието на САЩ към президента Тръмп
Путин губи контрол над Източна Европа, но може да спечели на Запад
МС дава над 1,1 млн. евро за семейства, чиито деца не са в детски градини
Здравословно и вкусно за вечеря: Защо пиле с праз и гъби?
Нарушен транспорт на холестерол насочва към нова мишена за лечение при Паркинсон
10 любопитни синдрома: №3 Синдром на патологичното шегуване
Какви са причините норовирусният гастроентерит да е особено опасен след 80-годишна възраст?
Космическата сонда „Хера“ засне астероида Диморфос след историческия сблъсък с НАСА
Европа срещу Енцелад: Къде в Слънчевата система може да се крие извънземен живот?
Учени разкриват неочаквания потенциал на обелките и семената
Мистериозен радиосигнал от дълбокия космос озадачи учените
Ройтерс: Войната в Черно море се разширява и поставя на изпитание червените линии на НАТО
Защо всеки 2-и фиш за средна скорост пада в съда
Цените в България растат двойно по-бързо на месечна база от средното за еврозоната
България и Румъния също попадат в рисковата зона: ескалацията в Черно море тревожи корабособствениците
„Евростат“: България е с най-евтиния газ за бизнеса в ЕС, цените падат с 10,8%
Победата на демократите осигури на Dow най-силната му сесия от април 2025 г.
Опасения забавят финансирането в сектора на роботиката в Китай до 1,6 млрд. долара
Кадър на деня за 4 ноември
Ритейл парковете растат в ЦИЕ, в Западна Европа предлагането се свива
преди 2 години