Технологиите за подпомагане на водача в новите превозните средства стават все повече, което води и до поскъпване на автомобилите. Съответно се увеличават и разходите за ремонт, при това сериозно, като причината за това са най-вече именно модерните технически системи.
Проучване на Американската автомобилна асоциация (ААА) показва, че средно 37,6 процента от разходите, свързани с ремонта на щети от катастрофа, отиват само за коригиране и калибриране на сензорите и камерите, използвани за усъвършенствани системи за управление. Това включва не само функции като адаптивен круиз-контрол и асистент за поддържане на лентата, където се задействат радари и камери, но по-стари технологии като задни сензори за паркиране.
"Превозните средства, оборудвани с по-сложни системи за безопасност, са много по-често срещани сега, особено след като те трябва да бъдат оборудвани с функция за аварийно спиране. Заради тези технологии разходите за ремонт се увеличават, тъй като няма как те да не бъдат поправени, защото, ако не работят, возещите се в автомобила са подложени на огромен риск", коментира Грег Бранън, директор в AAA.
Прочетете цялата статия в automedia.investor.bg
Снимка: Pixabay
Хотелиери по морето плащали "такса водно спокойствие" до 30 хил. лева
Издирват 58-годишният Христо Величков от Горна Оряховица
Откриха огнище на Африканска чума по свинете във Варненско
Почти половината бебета по света са изключително кърмени през първите шест месеца
Как се променят костите с напредване на възрастта?
Десет пострадали с тротинетки потърсиха помощ в „Пирогов“ само за денонощие
Най-честите грешки, които правим при използването на слънцезащита
Нова теория за произхода на Вселената разбуни научния свят
Земята навлезе в метеорния поток Персеиди
Какво би се случило, ако всички хора на Земята скочат едновременно?
Телескопът „Айнщайн“ улови първите мигове от избухването на свръхнова
Пуснаха тока в КАТ Варна
"Грийнпийс": Да не се добива нефт и газ в Черно море
Оставиха в ареста петимата младежи за убийството в Пловдив
След случая във Варненско, БАБХ зове: Не купувайте! Не докосвайте! Сигнализирайте!
БАБХ спря над 150 тона стоки от трети държави за юли
ЕС санкционира още петима руснаци, свързани с военно-промишления комплекс
Икономиката на САЩ неочаквано е загубила 23 хил. работни места през юли
Тръмп отново заплашва ЕС, но този път Брюксел отказва да играе по свирката му
Йената като оръжие: как интервенцията на САЩ и Япония променя валутните пазари