Производителите на електрически превозни средства все по-често пускат своите модели без традиционно AM-радио, съобщава Consumer Guide. Например, електрическите автомобили на Audi, BMW, Porsche, Tesla и Volvo вече се продават без AM-радио, като Tesla се отказа от тази функция още през 2018 г.
В момента има малко радиостанции, които излъчват в AM-сегмента, въпреки че сигналът стига по-далеч от този на FM и предаването им е по-евтино, което им позволява да работят в слабо населени райони.
Причината, поради която производителите се отказват от AM радиото е, че когато слушате радиостанции в този сегмент, често можете да чуете смущения. А за премиум-колите това е от голямо значение, защото шофьорите могат да обвинят именно компанията-производител, а не амплитудната модулация.
Четете повече по темата в automedia.bg
Харесайте страницата ни във Facebook ТУК
Времето утре: Хладно, на места слаби валежи
Русия: Повредена е станция за измерване на радиацията край Запорожката АЕЦ
Старата столица Велико Търново помни историята и празнува
Посланикът на Португалия у нас е намерена мъртва в дома си
CAR-T терапия при тежък ревматоиден артрит – какво показва първото ѝ изпитване?
Вестибуларният апарат, без който не изпитваме стабилност
Denecimig – първото лекарство от нов клас за профилактика на кръвоизливи при хемофилия А
Хранителен режим при ендометриоза - как храненето може да подпомогне контрола на симптомите?
Бумът на AI: Инвеститори влагат милиарди в нова инфраструктура
Защо Венера няма луна? Нови симулации дават отговора
На 2170 км от комета: Как „Дийп Спейс 1“ оцеля в опасния полет
НАСА поръча на SpaceX още 3 пилотирани мисии до МКС за $946 млн.
Заваля сняг в Румъния, България да се готви за слани
Варна отбеляза 118 години от Независимостта на България СНИМКИ
Варна събира бъдещето на туризма: Десетото издание на ТУРИЗЪМ-ЕКСПО „Дестинация Варна“
България завърши на девето място на Европейското по волейбол
Евростат: България с ръст на търговските полети през август
Пазарите на дълг в еврозоната са под натиск заради ситуацията с френските облигации
Срокът ЕС да поднови сакциите срещу Русия заради войната в Украйна изтича
Пазарната стойност на криптоактивите пак надвиши 3 трлн. долара
Porsche: от „перлата в короната“ до тежест за Volkswagen
преди 4 години