Употребяваните автомобили в Европа стават все по-скъпи, а хората нямат пари да купуват нови коли. Така автомобилният парк на континента остарява – повечето превозни средства по пътищата в Германия вече принадлежат към категориите 5-10 и 10-14 години, а средната им възраст се е увеличила от 9,6 на 9,8 години, сочат данните на германската федерална администрация за автомобилен транспорт.
"Това, пред което сме изправени сега, доказва, че производителите на автомобили не са в състояние да задоволят настоящите нужди. Една от причините е недостигът на микрочипове и нарушаването на международната верига за доставки в автомобилната индустрия. Освен това, производителите вече масово залагат на продажбата на автомобили от по-високи класове, тъй като те носят по-големи печалби. Съответно, липсата на предложения в ниските класове води до поскъпване на употребяваните коли", обяснява ръководителят на платформата Cavago - Якуб Шулта.
Повече по темата четете в Automedia.bg
Снимка: Pixabay
Харесайте страницата ни във Facebook ТУК
Екс посланикът на Украйна в САЩ е обвинена в корупция
Иран и Оман постигнаха съгласие за маршрута през Ормузкия пролив
Ще стане ли палмата макауба новият източник на самолетно гориво?
МЗ увери: Реформата няма да закрива работещи структури на РЗИ
Лазерна литотрипсия на конкремент в уретера – подходи, показания и противопоказания
Мултивитамините може да подпомогне активността в напреднала възраст
Сухота в очите – причини и решение на проблема
ЕКИП: Българите са доплатили над 744 млн. лв. за лекарства през 2025 г.
Виетнам представи дома на бъдещето със 100 прозореца и естествено охлаждане
SpaceX готви следващия полет на Starship за август с амбициозна цел
Швейцария тества идея от бъдещето: Железопътни релси произвеждат електричество
Мраморна глава на Венера, открита в Испания, може да се превърне в нов символ на Аликанте
Хванаха за ден 29 шофьори с алкохол или наркотици
Три главни дирекции поемат дейностите на Регионалните здравни инспекции
Илин Димитров: Подобряването на свързаността ще помогне за развитието на туризма
Радев ще посети летище „Доброславци“ заради бъдещ космически и отбранителен център
МВнР предупреди: Полетите от ЕС до ОАЕ остават несигурни
Дъждовете през август няма да донесат значително успокоение за сухите реки в Европа
Кой носи отговорност за вредите от AI?
Засега България внася изцяло газа, но вижда потенциала му като преходно гориво
Войната в Близкия изток предизвиква нов глобален бум на рафинирането на петрол