Продажбите на автомобили в световен мащаб спаднаха драстично през първите две тримесечия на тази година, тъй като пандемията от коронавирус задържа купувачите далеч от шоурумите. Пазарът, който достигна своя връх преди няколко години, спадна до нива, които не са наблюдавани след финансовата криза преди повече от десетилетие, пише Натаниел Балард в свой анализ за Bloomberg.
В рамките на тази глобална картина се разграничават отделните пазари - на автомобилите с двигатели с вътрешно горене и на автомобилите с двигатели, задвижвани с електричество. При електромобилите дори има три регионални пазара, всеки от които се развива по различен начин.
Но първо общите глобални резултати. Тримесечните продажби на превозни средства достигнаха връх в края на 2016 г. до 22,7 милиона. През последното тримесечие продажбите са 14,4 милиона - около две трети от максималните им стойности.
На годишна база продажбите спадат повече и по-бързо тази година, отколкото по време на световната финансова криза. Продажбите през четвъртото тримесечие на 2008 г. отбелязаха спад от 21,1% спрямо година по-рано, а през първото тримесечие на 2020 г. те намаляват с 25,3% и са още по-ниски през второто тримесечие.
Продажбите на някои ключови пазари се възстановяват, но все още не са достигнали нивата от миналата година. Продажбите в САЩ през миналия месец достигат 15,2 милиона спрямо 8,6 милиона през април, но все още са под нивото от 16,8 милиона през август 2019 г.
Като цяло продажбите на електрически превозни средства представляват само 4.8% от общите продажби на превозни средства. Но след такъв рязък спад относителното им представяне се откроява на световния пазар. Въпреки че продажбите на електромобили също намаляват като цяло през първото и второто тримесечие, те спадат по-малко - само с 15%, което се определя като добро представяне.
Продажбите в Европа "надминаха очакванията ни", казват анализатори от BloombergNEF. По-важното е, че "комбинацията от нови стимулиращи програми, продажбата на нови модели и производителите на автомобили, които се стремят да постигнат целите си за намаляване на въглеродните емисии, трябва да поддържат пазара растящ". Пазарът на електрически превозни средства вероятно ще нарасне на годишна база през 2020 г.
Още по темата четете в Bloombergtv.bg
Снимка: Bloomberg.com
Харесайте страницата ни във Facebook ТУК
Русия прави нов род войски – за дронове, Путин назначи командир
Полицията в Банско: Подавани са множество сигнали срещу туристите, хотелът е със щети за 15 000 евро
Лятото свършва: Първите щъркели поеха на юг
Лазерна литотрипсия на конкремент в уретера – подходи, показания и противопоказания
Мултивитамините може да подпомогне активността в напреднала възраст
Сухота в очите – причини и решение на проблема
ЕКИП: Българите са доплатили над 744 млн. лв. за лекарства през 2025 г.
Швейцария тества идея от бъдещето: Железопътни релси произвеждат електричество
Мраморна глава на Венера, открита в Испания, може да се превърне в нов символ на Аликанте
Първа реколта от ориз събраха на китайската космическа станция
3 космически събития в един ден: Предвещават ли наистина края на света
Радев ще посети летище „Доброславци“ заради бъдещ космически и отбранителен център
МВнР предупреди: Полетите от ЕС до ОАЕ остават несигурни
Четирима мъже бяха наръгани в Лондон
Правителството отпусна до 6 млн. евро на парламента за изплащане на съдебно обезщетение
Хороскоп за 6 август 2026
Кой носи отговорност за вредите от AI?
Засега България внася изцяло газа, но вижда потенциала му като преходно гориво
Войната в Близкия изток предизвиква нов глобален бум на рафинирането на петрол
Кристофор Павлов: България ще трябва да повиши данъци и осигуровки