Експерти по безопасността отправиха съвети за пътуване с влак след тежката железопътна катастрофа в Испания, при която загинаха 69 души, а десетки бяха ранени.
Сред препоръките е и къде е най-безопасно да се намират пътниците при извънредна ситуация, пише Daily Mail ("Дейли Мейл").
При инцидента три вагона дерайлираха, след като влак, пътуващ от Мадрид за Севиля, се сблъска със спрял влак по същия маршрут близо до град Толедо малко преди 9 ч. в сряда. Оцелели пътници описаха сцените като "апокалиптични".
Крейг Делахей, заместник-директор по правните дейности в организацията за правна помощ при злополуки "Нешънъл аксидънт хелплайн", коментира:
"Пътниците трябва да имат предвид, че подобни инциденти са изключително редки. Но когато се случат, това да знаете къде да се разположите във вагона, може да се окаже разликата между няколко охлузвания и много по-сериозни наранявания."
"Като общо правило бих препоръчал да избягвате първия и последния вагон. Те ще поемат първоначалната сила на всеки сблъсък и ще бъдат първите, които ще излязат от релсите при дерайлиране", препоръчва той.
Средната част на влака обикновено е по-безопасна, тъй като другите вагони служат като буфер между нея и зоната на произшествието, макар че това не е гаранция за безопасност.
"Мястото, на което седите в избрания вагон, също може да повлияе на последствията при инцидент.", допълва специалистът.
Според Делахей при преобръщане на влак повечето хора "предполагат, че е най-добре да са от страната на вагона, която се накланя надолу". Това обаче означава, че "върху вас ще паднат хора и багаж", обясни той.
"Трудно е да се каже дали това е по-добре, отколкото самите вие да сте сред падащите хора. Едно обаче е сигурно: ако влакът излезе от релсите, трябва да заемете защитна поза като при аварийно кацане на самолет."
Седалките, разположени странично спрямо посоката на движение, които обикновено се намират до вратите, също не са добър избор от гледна точка на безопасността.
Те са най-незащитени във вагона, което означава, че при дерайлиране отломките или самите вие ще паднете от възможно най-голяма височина, казва Делахей.
"Все пак е по-добре да седите, отколкото да стоите прави", допълва експертът.
Делахей уточнява, че "не е специалист по разследване на железопътни катастрофи": "Аз съм професионален консултант по здраве и безопасност при работа и разследвам трудови злополуки."
Снимка: Pixabay
Двойници по име: Студентката Илияна Йотова и пенсионерът Андрей Гюров
МРРБ с мащабен проект: 1300 км магистрали и скоростни пътища
Куюмджиев: "Топлофикация София" е чао, тя е в кахърен фалит
Откачено ремарке се удари в насрещен камион, шофьор е тежко ранен
Висцералните мазнини и дълголетието - защо обиколката на талията може да е по-важна от килограмите?
Пъпки по брадичката и челюстта – кога причината може да бъде хормонална?
Промивки на носа с физиологичен разтвор - кога помагат и как се правят безопасно?
Имунизацията на новородените срещу RSV може да намали хоспитализациите на бебетата с над 50%
Китай представи надуваем космически модул за производство в орбита
Телескопите „Хъбъл“ и „Уеб“ разкриха космическата „Котешка глава“
Учени разкриха лесен навик, който може да удължи живота с близо една четвърт
Откриха следи от звезда компаньон в атмосферата на Бетелгейзе
Започва акция "Зима": Погват първо велосипеди и каруци
НАП, ГДБОП и Митниците погнаха бензиностанциите
Район "Приморски": Няма пари за ремонт на пътищата
Създават ново общинско дружество да се грижи за чистотата във Варна
Колко са жертвите в България в жп транспорта?
Студентите в Сърбия се нуждаят от свой Петер Мадяр
Технологичните акции оглавиха спадовете на борсите в Азия
Ръстът на цените на британските жилища се забавя до най-ниското ниво от януари 2024 г.
AI софтуер помага на хора със затруднения в речта