България е с най-евтиния бензин, в Гърция е сред най-скъпите в ЕС

Според данни за средната цена на 95-октановия безоловен бензин към 9 март 2026 г., на гръцкия пазар е била приблизително 1,85 евро за литър, което нарежда страната на 5-о място сред най-скъпите страни в Европейския съюз по отношение на цената на бензина за потребителите сред 27-те държави членки на ЕС.

В момента цената на бензина е 2 евро за литър, информира кореспондентът на Bulgaria ON AIR в Гърция Силвия Станчева.

Тази картина се очертава от сравнение на цените в цяла Европа. Най-ниските позиции в класацията са предимно в страните от Централна и Източна Европа.

България има най-ниски цени, около 1,27 евро за литър, следвана от Малта и Кипър, около 1,34-1,35 евро. Словения, Чехия, Словакия и Полша също са сравнително ниски, с цени около 1,45-1,50 евро за литър.

Къде са регистрирани най-високите цени на бензина

От друга страна, най-високите цени са регистрирани в Северна и Западна Европа.

Нидерландия се очертава като най-скъпия пазар на горива с около 2,17 евро за литър, следвана от Германия и Дания, където цената надвишава 2 евро за литър. Страни като Финландия също са по-скъпи от Гърция, където цените са близо 1,93 евро за литър.

Позицията на Гърция в европейската класация обаче не се обяснява само с международните цени на петрола или разходите за рафиниране. Данъчното облагане играе решаваща роля, която представлява най-голямата част от крайната цена, която шофьорът плаща на бензиностанцията.

В Гърция цената на бензина се формира от три основни елемента. Цената на суровия петрол и рафинираните продукти, маркетинговите и дистрибуторските маржове и най-важното - данъците.

Данъци върху бензина

Данъците върху бензина в Гърция се състоят главно от Специален данък върху потреблението (EFK) и 24% ДДС.

На практика това означава, че от приблизително 1,85 евро, платени от потребителя, 1,10 евро е специален данък върху потреблението и приблизително 0,35-0,40 евро е ДДС, което означава, че почти 60% от крайната цена са данъци.

Подобна картина съществува и в други европейски страни, въпреки че процентите се различават.

В Германия, където цената на бензина надвишава 2 евро за литър, данъците представляват около 53% от крайната цена, докато във Франция данъчната тежест също е близо 50-53%.

В Италия процентът достига около 55%, докато в страни с високи данъци върху енергията, като Дания и Холандия, данъците съставляват повече от половината от крайната цена на литър.

Какво се случва в Европа

На европейско ниво ЕС е определил минимален акциз върху бензина от около 0,36 евро на литър, но държавите членки имат възможност да налагат значително по-високи данъци.

Средният акциз в Европа е около 0,55 евро на литър, което обяснява защо данъците обикновено съставляват повече от половината от цената, плащана от потребителя.

За Гърция високите данъци върху горивата исторически са били важен източник на публични приходи. Те обаче също така ограничават възможността за значително намаляване на цените, дори когато международните цени на петрола спадат.

Снимка: Димитър Кьосемарлиев (Bulgaria ON AIR)