През 2025 Германия зае последно място по ръст на БВП сред развитите индустриални държави, а обещаните реформи на канцлера Фридрих Мерц все още ги няма.
Страната търси нови стратегически съюзи, защото САЩ явно вече не са сред надеждните партньори. Затова пък страните от Меркосур, Индия, а сега явно и тези от Персийския залив имат огромен потенциал, както заяви канцлерът.
ЕС и Германия вече правят първите стъпки и преминават от външна политика, базираща се на ценности, към курс, базиращ се на интереси.
В това отношение са определени три задачи: ЕС трябва да е способен да се защитава самостоятелно; той се нуждае от по-голяма независимост от САЩ; а за това е необходима силна и конкурентоспособна икономика.
В Германия нещата вървят доста по-зле. Мерц е наясно, че успехите във вътрешната политика са основна предпоставка за това ЕС да успее да осъществи планирания кардинален обрат.
И това засяга всяка една държава членка на Общността, но в особено голяма степен - Германия, най-силната европейска икономика, информира DW.
През 2025 година ФРГ зае последното място по ръст на БВП сред развитите индустриални държави. През декември фалитите на германски фирми достигнаха най-високото ниво за последните 11 години, а броят на безработните надмина 3 милиона.
Всичко това е добре известно и на канцлера Мерц. Само че така и не се забелязва някакъв голям и решителен пробив или пък програма за развитие за периода до 2030 година.
Според ХДС и Мерц германците трябва да работят повече, а хората, работещи на непълен работен ден, да станат по-малко. Освен това издаването на болнични по телефона трябва да се прекрати, а стоматологичните услуги да бъдат извадени от каталога за плащания на здравните каси.
Всички тези предложения бяха издигнати през януари 2026, но нищо от тях не бе вградено в цялостна и по-широка програма за реформи.
Специалният фонд в размер на 500 милиарда евро, одобрен от Бундестага по предложение на правителството преди почти година, "изчезна", без да даде ефект. А той трябваше да изиграе ролята на основен инструмент за обновяване на овехтялата инфраструктура на Германия.
Китай пък наскоро обяви, че готви настъпление на германския автомобилен пазар със своите по-евтини електромобили.
Снимка: Reuters
"Възраждане" за тока: Не ни послушаха и сега идва сметката за всички
Postbank и Булстрад Живот пуснаха втори нов продукт от серията „Еверест“ в рамките на една година
"Азов" и "Къщата на ужасите" край Киев: скандал с мобилизирани разтърси Украйна
В Австрия разследват поставяне на пирони и игли в сладкиши, раздавани на Хелоуин
Проф. Николай Цанков получи наградата „Доц. д-р Красимир Киров“
Тренировка сутрин или вечер – има ли значение за резултатите?
Близо 11 000 ученици станаха „Посланици на здравето“
Какво се случва с тялото при овулация?
Китайски учени търсят отговор на въпроса може ли AI да се „самосъздава“
Най-древният житейски съвет: Какво ни завещаха шумерите преди 4600 години
Мистерия с мозъка на Айнщайн: Какво открива патоанатомът, изследвал го с години?
1,5-тонна космическа обсерватория „Суифт“ ще падне на Земята до броени дни
Спартак обявява треньора до края на деня. Двама играчи са отстранни
Шефът на "Градски транспорт" посочи три проблемни места във Варна при силен дъжд
Осъдиха мъж за отправена закана за убийство във Варненско
25 пътни инцидента са станали заради пороя вчера във Варна
Представят книга за Райна Кабаиванска във Варна
София ще има още 900 точки за цветни контейнери и над 3,6 млн. литра допълнителен обем
Приключва ли AI бумът?
Правителството е готово с бюджета и ще го внесе в НС до края на седмицата
Сривът при AI акциите поставя устойчивостта на американския фондов пазар на изпитание