На 28 септември 1994 г. по време на буря в Балтийско море се случи едно от най-смъртоносните каробокрушения в следвоенна Европа. Фериботът "Естония" потъна на път от Талин към Стокхолм.
Загиват 852 души, като много тела не са открити.
Неразрешени гмуркания
Останките лежат на 80 метра дълбочина, край финландския остров Утьо, обявени за морско гробище.
Година по-късно Швеция, Естония и Финландия забраняват гмурканията в района, за да се запази покоят на загиналите. Плановете за изваждане на кораба с бетонен саркофаг са изоставени след протести и опасения, че това ще затрудни бъдещи разследвания.
Истинската причина за трагедията остава неизяснена, а "Естония" все още лежи на дъното на Балтийско море.
Проучвания на германските медии WDR, NDR и "Зюддойче Цайтунг" са установили, че НАТО разполага със сведения за използването на останките от "Естония" като място за тренировки от страна на Русия - за подводни операции, а вероятно и за укритие на шпионска техника.
Западните разузнавателни кръгове предполагат, че руски военни части са развивали активна дейност там - по останките от ферибота са били разположени технически уреди, които могат да направляват изключително прецизно подводни дронове и роботи.
Освен това съществува подозрението, че Русия би могла да използва тази забранена зона насред Балтийско море, за да крие там собственото си сензорно оборудване, чрез което би могла да записват т.нар. сигнатури на военни кораби и подводници на НАТО, т.е. техните специфични шумове и други характеристики, пише DW.
В отговор на журналистическите питания Финландия и Естония заявяват, че заедно със съюзниците съвместно наблюдават много точно случващото се в Балтийско море и заключенията им са, че Русия е заела по-агресивна позиция от началото на войната си срещу Украйна насам.
Подводен шпионаж
Главното управление за дълбоководни изследвания, известно с абревиатурата ГУГИ отговаря за такъв подводен шпионаж, какъвто се предполага, че се осъществява на останките на ферибота.
ГУГИ разполага с флот от специални кораби, които официално са декларирани като изследователски и са снабдени с оборудване като мини подводници, подводни роботи, мощни сонари и скенери, за да могат да шпионират под вода.
Към този т.нар. "академичен флот" се числи и корабът "Янтар", смятан в кръговете на НАТО за един от най-важните шпионски кораби на Русия.
В НАТО смятат, че Русия използва за тези цели не само мними изследователски кораби като "Янтар", но и подводници, цивилни кораби - рибарски или товарни, както и подводни дронове.
Според западни експерти по сигурността подобни системи за шпионаж руснаците са инсталирали на различни места в световните океани.
Снимка: Кадър Youtube
Джиджи Хадид със снимки от ЧРД на дъщеря си
Роди се бебето на Дилън Спраус и Барбара Палвин
Очаквано: Александър Димитров подаде оставка след срама срещу Естония
Обиден футбол: Естония изпусна клета НУЛгария, време е за оставки!
Мястото на изкуствения интелект в кардиологията
Как бременността се отразява на сърцето?
Същност и значение на растежа в детската възраст
Художникът Божидар Ламбрев създава фондация за достъп до арттерапия
Мистериозни каменни кръгове без аналог бяха открити високо в аржентинските Анди
AI може да открива диабет тип 2 само по гласа
Най-впечатляващите съзвездия през октомври: Пътеводител за нощното небе
Метеорни потоци през октомври 2026 г.: В очакване на Драконидите и Орионидите
Всеки втори млад човек у нас живее в пренаселено жилище
България изхвърля 109 кг храна на човек годишно: как се вписваме в европейската картина
Сметище изникна върху гробове в Централните гробища – Варна
Плащаме 80% по-скъпо брашно от гърците
България предава на Гърция 48 исторически реликви срещу тленните останки на цар Самуил
Скокът в доходността на американските ДЦК потопи индексите на Wall Street
Кадър на деня за 29 септември
Stellantis планира временно спиране на няколко завода във Франция
Правителството има план за организация на продажбата на ДЦК на граждани