Увеличенията на фериботните билети в Гърмия достигат 101%, докато индексът на цените за крайбрежните фериботни услуги се е повишил с 3,6% в сравнение с 2023 г. За поредно лято цените на билетите за крайбрежни фериботи са високи, особено на вътрешноостровните линии и високоскоростните фериботи, съобщи кореспондентът на Bulgaria ON AIR в Гърция Силвия Станчева.
Цената за гръцките семейства е непоносима, тъй като за пътуване на четиричленно семейство с каюта и кола от пристанището на Пирея до остров Родос, отиване и връщане, те се нуждаят от повече от 1000 евро. За да отидат до остров Парос и да се върнат с конвенционален кораб, трябват около 540 евро – цена, която се вдига много, ако решите да пътувате с моторна лодка.
Министърът на корабоплаването Христос Стилианидис изпрати писмо до Комисията по конкуренцията с молба за съдействие "за справяне с всякакви инциденти на злоупотреба на пазара от страна на крайбрежните корабни компании". В следващите няколко дни той ще се срещне с представители на Комисията. В началото на юни министър Стилианидис беше споменал, че държавата не може да се намеси, защото пазарът е свободен.
Твърденията на фериботните оператори са, че билетите не са се увеличили, се опровергават от проучване на платформата Vivanoda, където увеличенията достигат 101%. Шестте маршрута, които имат най-голямо увеличение (средна цена на човек за 100 км пътуване) са: Парос - Сирос +101%, Лерос - Липси +73%, Сифнос - Фолегандрос +68%, Миконос - Куфонисия +58%, Наксос - Куфонисия +29%, Патмос - Питагорион +27%
Цената на горивото е най-важният елемент при формирането на цената на билета. Поради войната в Украйна (февруари 2022 г.) цената на горивото се е увеличила многократно. В допълнение към горивото се отбелязва, че разходите за конфигурация на билета включват главно разходи за заплати (заплати и допълнителни заплати), които от 2021 г. до днес са се увеличили с приблизително 24%. Разходите за ремонт (резервни части, поддръжка, зареждане с гориво и т.н.) между 2021 г. и 2023 г. са се увеличили с 14%.
Снимка: БГНЕС
Защо Перу отхвърли американските Abrams и германските танкове Leopard 2
Моден триумф: Кралица Летисия блесна с ослепителна червена рокля
ИПБ: Сънната апнея да бъде призната като риск за пътната безопасност
Как кварталът, в който живеем, влияе върху съня?
Експериментална дъвка намалява HPV и бактерии в устата
Фруктозата подпомага метастазирането рака на яйчниците
Кърменето дава това, което никое друго хранене не може
Как да се предпазим от опасните последици на жегата?
Китай се утвърждава като световен лидер в производството на хуманоидни роботи
Кашалотите са най-шумните животни на планетата
Краят на света според Бредбъри: Избегнахме ли ядрена катастрофа на 4 август 2026 г.
Най-голямата дигитална камера в света, тази на „Вера Рубин“, засне над 650 000 галактики
Близо наполовина са намлели кражбите с взлом в ЕС за последното десетилетие
Електронната шофьорска книжка влиза в сила от 2030 г. в ЕС
Продължаваме да сме с най-ниската минимална работна заплата в ЕС
Ново 20: Полицаи се маскират като растения, за да ловят шофьори-нарушители
Внимание! Магнитна буря връхлита Земята днес и утре
Капиталовите разходи на SpaceX притесняват инвеститорите
AMD подобрява резултатите, но прогнозата за третото тримесечие разочарова инвеститорите
САЩ са изстреляли много от ракетите си и могат да останат "без карти" след войната в Иран
Dow Jones и S&P 500 достигнаха нови рекордни стойности