Експерти твърдят, че трагичната влакова катастрофа в Северна Гърция вероятно е причинена от човешка грешка, до която се е стигнало поради факта, че електронната система във влаковете "не работи от години", пише гръцкият сайт "Грийк репортер".
Пътническият влак с 350 пътници в него, пътуващ от Атина за Солун, се е движел по лявата част на железопътната линия, предназначена за влаковете, пътуващи на юг, пише сайтът.
Председателят на асоциацията на машинистите Костас Генидуниас заяви, че електронните системи, които предупреждават машинистите за предстояща опасност, не работят от години.
"Случи се немислимото. Два влака се озоваха на един и същи коловоз. Нищо не работи, всичко се прави ръчно в цялата мрежа Атина-Солун", каза той пред националната телевизия ЕРТ. Генидуниас допълни, че в миналото електронните системи са работели и отговорност за случая трябва да се търси от властите.
Друг служител на железниците, Гианис Дицас, подчерта, че мерките за сигурност в гръцката железопътна система са архаични. Пред "Опън ТВ" той каза, че двата влака са се движели по една и съща линия в продължение на 10-12 минути, но няма електронно устройство, което да предупреди машинистите за опасността от сблъсъка, пише БТА.
Гръцката национална телевизия ЕРТ съобщи, че броят на загиналите души от тежката катастрофа в Темпи е достигнал 40, а близо 130 души са ранени, от които 66 са в болница. Сред загиналите има много млади хора - студенти, които са се връщали от Лариса и Атина към Солун. Към момента всички тела са изкарани от третия вагон.
Снимка: БГНЕС
Три разузнавателни самолета са бдяли над Черно море днес
Русия вербува мъже за фронта с фалшиви обяви за IT специалисти
Пенсионните дружества се надяват да не се стига до прехвърляне на средста към НОИ
Imoti.net организира бизнес форум за новата реалност на пазара на недвижими имоти във Варна
Корените на придирчивостта при храненето: Физиологични и сензорни аспекти
Ежедневната консумация на фъстъци може би запазва мозъка млад
Агонално дишане при сърдечен арест – как се разпознава и какво трябва да се направи?
Fertility Europe: Едва 5,6% от работодателите в Европа подкрепят служители с репродуктивни проблеми
Медицински пробив: Приложиха клетъчна терапия срещу болестта на Паркинсон
„Лъчът на смъртта“ в Лондон: Как един небостъргач разтопи паркирани автомобили
„Космос за всеки“: ЕКА стартира нов безплатен онлайн курс за космическата индустрия
Четирима доброволци на НАСА приключиха успешна симулация на мисия до Марс
Засаждат над 400 дървета в район "Одесос" във Варна
Русия, Украйна и САЩ ще преговарят на 10 и 11 ноември
Няма да спират тока в района на свлачището край Златните
Няма замърсяване на водата по българското Черноморие след атаките с дронове
Свлачище затвори лента на пътя Варна - Златни пясъци
Предупреждението на Apple за свиване на маржовете натежа на европейските борси
Шефът на UBS: Киберрисковете вече се равняват на традиционните заплахи за банките
Фридрих Мерц обеща да увеличи помощта за Украйна през зимата
"Спиди" увеличава приходите за деветмесечието и на вътрешния, и на международните пазари