Спестяванията на градското население в няколко европейски страни е нараснало значително през 2020-а - годината, през която избухна пандемията от коронавируса. Това е основното заключение от първото съвместно проучване на германския институт за икономически изследвания Ифо (Ifo) и Мюнхенския технически университет в сътрудничество с дигиталната банка Ен26 (N26), се посочва в прессъобщение на Ифо.
В сравнение с януари 2019 година депозитите на потребителите в тези страни са се увеличили с около 20 процентни пункта по време на първия локдаун и с още 20 процентни пункта при втория локдаун, според проучването. Авторите освен това са установили, че след първоначален спад доходите на градското население са се възстановили към края на 2020-а, а в Германия и Австрия дори са надвишили предкризисните си равнища.
Нещо повече, високите разходи за дълготрайни стоки, които не са от първа необходимост, са доказателство за ниско ниво на икономическа несигурност сред потребителите. Тези разходи значително намаляха при предходни кризи като финансовата и еврокризата.
Според резултатите от проучването ни частното потребление може да доведе до бързо възстановяване на европейската икономика, ако разходите възстановяват загубените си позиции, заяви Себастиан Вихерт, заместник-директор на Центъра за промишлена организация и нови технологии и един от авторите на доклада. Този процес ще изисква ефективни стратегии на тестване, управление на случаите на заразяване на регионално равнище и ускорена ваксинационна кампания, ето защо политиката в подкрепа на покупателната способност няма да е достатъчна, добави той.
Градското население очевидно е променило потребителските си навици по време на пандемията: то тегли по-малко пари в брой и е намалило разходите си за услуги като хранене в ресторанти и обществен транспорт, констатират авторите на доклада.
В същото време са похарчени повече пари за дълготрайни стоки като електроника и мебели - най-вече в Германия и Австрия, но и и във Франция. В Италия и Испания обаче покупките на стоки, които не са от първа необходимост, са останали доста под предкризисните си равнища през коронавирусната година, възстановявайки се едва към края на 2020-а.
Това проучване е началната точка на сътрудничество между института Ифо, Мюнхенския технически университет и дигиталната банка Ен26. В бъдеще Ифо и Ен26 ще използват финансовите данни за своевременна оценка на икономическото възстановяване. Ключови индикатори за това са потребителските разходи и спестяванията в големите европейски икономики, се допълва в съобщението, пише "Монитор".
Харесайте страницата ни във Facebook ТУК
Северна Корея въоръжава ракетите KN-23 с касетъчни бойни глави: нова заплаха за САЩ
Зеленски награди Мелания Тръмп за хуманитарната ѝ подкрепа за Украйна
АЕК игра като равен с Реал Мадрид, загуби с 2:3 в края
Зарков: Правителството няма да падне тази зима
Здравословно и вкусно за вечеря: Защо пиле с праз и гъби?
Нарушен транспорт на холестерол насочва към нова мишена за лечение при Паркинсон
10 любопитни синдрома: №3 Синдром на патологичното шегуване
Какви са причините норовирусният гастроентерит да е особено опасен след 80-годишна възраст?
Космическата сонда „Хера“ засне астероида Диморфос след историческия сблъсък с НАСА
Европа срещу Енцелад: Къде в Слънчевата система може да се крие извънземен живот?
Учени разкриват неочаквания потенциал на обелките и семената
Мистериозен радиосигнал от дълбокия космос озадачи учените
Ройтерс: Войната в Черно море се разширява и поставя на изпитание червените линии на НАТО
Защо всеки 2-и фиш за средна скорост пада в съда
Цените в България растат двойно по-бързо на месечна база от средното за еврозоната
България и Румъния също попадат в рисковата зона: ескалацията в Черно море тревожи корабособствениците
„Евростат“: България е с най-евтиния газ за бизнеса в ЕС, цените падат с 10,8%
Скъпият ток ще компенсира скъпия газ за топлофикациите, газът на TTF поевтиня с близо 20%
Политическият обрат в САЩ бележи потенциален край на ерата на абсолютна дерегулация на AI
Европейският парламент нанесе нов удар по Зелената сделка
Над 112 млн. евро ще получат „БДЖ - Пътнически превози“ и НКЖИ за достъпен и качествен жп транспорт