Екоактивисти заведоха дело срещу германското правителство, заради неспособността му да се справи с ограничаването на количествата парникови газове във въздуха, съобщава Bloomberg.
Адвокати от ClientEarth и групата за финансово подпомагане на екологични инициативи Deutsche Umwelthilfe заявиха, че правителствените политики в областта на околната среда ще пропуснат целите за ограничаване на замърсителите към 2030 г., излагайки на риск живота на хората. Искът е заведен в съд в Берлин.
През 2016 г. Европейската комисия (ЕК) актуализира директивите за националните допустими нива за емисиите, за да постави под контрол замърсяването на въздуха и да намали преждевременната смърт заради мръсния въздух с повече от 50%. Германското правителство е на път да пропусне тези цели за четири от петте местни компании-замърсители до началото на следващото десетилетие, смятат ClientEarth и Deutsche Umwelthilfe.
Замърсяването на въздуха убива повече от 400 000 европейци всяка година и около 60 000 германци, според Европейската агенция по околна среда. "Това са огромни стойности", коментира Уго Тадей, адвокат от ClientEarth. "Нарушенията в Германия са изключително сериозни", допълва той, съобщава Investor.bg.
Целите включват замърсители като амоняк, серен диоксид, азотни оксиди, прахови частици и летливи органични съединения. По абсолютни стойности Германия се нарежда сред най-големите замърсители в Европа по отношение всички изброени емисии, с изключение на фините прахови частици.
"Германия е на път да изпълни задълженията за намаляване на емисиите", заяви говорител на германското министерство на околната среда. Според Тадай обаче правителството планира да постигне тези задължения, като разчита на "неясни, необвързващи мерки и без определен срок за изпълнение".
Deutsche Umwelthilfe предяви иск в Германия, за да накара провинциите да възприемат ограниченията относно замърсяването на въздуха от Европейския съюз (ЕС), които биват надвишавани години наред в най-силната европейска икономика.
Върховният регулаторен съд в страната подкрепи възможната забрана на дизеловите автомобили в градските центрове за подобряване на качеството на въздуха през 2018 г. От решението възникнаха нови правила за шофирането на дизелови автомобили в Мюнхен, Берлин и Франкфурт.
Тадей изтъква, че замърсяването, генерирано в Германия, не се задържа в страната, а може да премине и в други страни, като се разпространи из целия континент.
Снимка: Pixabay
Харесайте страницата ни във Facebook ТУК
Михаела Маринова пръска чар от плажа
ЦСКА с тежка загуба в Крит, ОФИ взе сериозен аванс
Кризата на политическата легитимност: Федоров, Зеленски и дилемата на изборите в Украйна
Полезни храни за здрава и блестяща кожа
Депресия и тау патология могат да стоят зад рисковото шофиране в напреднала възраст
Витамин D е свързан с по-добра когнитивна функция
Проф. Юта-Берглер Клайн: GPT-1 антагонистите, използвани при диабет и за отслабване, предпазват и сърцето
Нов ЯМР, скенер и линеен ускорител ще заработят в ИСУЛ от есента
С какво са свързани последните мисли на човек на прага на смъртта
Институтът SETI предлага да търсим ресурси в космоса с орбитален лазер
Илън Мъск разкри кога SpaceX ще улови и изстреля отново Starship
Как генетиката е помогнала на древните хора да се адаптират към студа
„Гардиън“: Румен Радев се оглежда за мястото на Виктор Орбан в ЕС
Войната в Украйна блокира почти изцяло износа на зърно през Черно море
България сред лидерите в ЕС по ръст на строителството през юни
Учениците губят способността си да мислят заради прекомерната употреба на ИИ
ЕФЕ: Новият враг на Европа: сушата ще става все по-честo срещано явление през следващите години
САЩ разширяват санкциите си срещу Куба
Dow Jones изтри над 700 пункта в четвъртък
Разходите по държавните заеми в Европа растат, но какво означава това за домакинствата?
Инвестициите в бизнес имоти в ЦИЕ достигат почти 6 млрд. евро през първото полугодие
преди 6 години