Договорените преди дни отстъпки от пакета "Макрон", който пряко засяга дейността на българските превозвачи, ще ограничи бизнеса им дори повече отколкото мерките, предлагани от президента на Франция Еманюел Макрон.
Според част от собствениците на транспортните фирми, българските чиновници в Европейския парламент са били подведени.
Шофьорите могат и да не се прибират в родните си държави, ако прекарват задължителните си почивки на лицензирани паркинги с жива охрана, камери и нужните санитарни условия. Ако такива няма, на третата седмица от престоя си в Европа, трябва обаче да се приберат.
"По-лош вариант са новите изменения. Те дори облекчават работата на западните компании. Прибирането у дома на водачите отпадна, но въвеждат едно по-строго правило за нас - в рамките на 21 дни товарните автомобили трябва да осъществяват товарене и разтоварване", каза председателят на Камарата на автомобилните превозвачи Димитър Димитров в студиото на Bulgaria ON AIR.
Във връзка с изискванията за задължителните почивки, Димитров разкритикува решението с думите: "Когато държавата членка изгради достатъчен брой лицензирани паркинги, само тогава може да има такива изисквания“.
"Това, което постигнахме е разместване в текстовете. Всеки защитава националния си интерес", продължи Димитров.
В "България сутрин" той обяви, че ако нещата днес се развият по неблагоприятен начин, превозвачите остават в протестна готовност.
"Разчитаме някой да защитава нашите интереси. Не мисля че има място за компромиси. Много семейства се изхранват от този бизнес", каза изпълнителният директор на Камарата на автомобилните превозвачи.
Вижте повече във видеото!
Хари и Меган се радват, че пак са в Англия
Литовец отупа Гришо още на старта в Сен Тропе
Костадинов: Йотова и Гюров са еднакви, трябва да се отървем от зависимостта си от ЕС
Бивша на Пресли Гербер: Не заслужаваше да умреш на 27, ядосана съм!
Защо е важно правилното хидратиране на кожата на лицето?
CAR-T терапия при тежък ревматоиден артрит – какво показва първото ѝ изпитване?
Вестибуларният апарат, без който не изпитваме стабилност
Denecimig – първото лекарство от нов клас за профилактика на кръвоизливи при хемофилия А
Водните ресурси на Луната са недостатъчни за голям град
Китай тества автономна навигация по звездите за бъдеща мисия до Юпитер
JUICE ще прелети край Земята за трети гравитационен маньовър
Телескопът XRISM наблюдава директно как материя пада върху неутронна звезда
Кой е най-богатият футболист в света? Роналдо и Меси са бедни, в сравнение с него
Кристалина Георгиева: ИИ може да удари пазара на труда като цунами
Дават 102 хиляди евро, за да учат депутатите английски, френски и немски за работа с институциите на ЕС
Учителите виждат гражданското образование като обща задача, но търсят повече практически ресурси
Продават за 11 800 008 евро самолета на Васил Божков, цената му пада
Гутериш предупреди за четири изпитания, които могат да превърнат "пукнатините в каньони"
Европейските индекси се повишиха на фона на Общото събрание на ООН в Ню Йорк
Русия изгуби контрола върху рафинериите си и почти половината от капацитета им
По-рисковите акции губят преднината си с покачването на лихвените проценти