Втори лифт на Банско трябва да има. Това категорично заяви икономистът Владимир Каролев в Сутрешния блок на телевизия Bulgaria ON AIR. Той влезе в лют спор с представителя на Зелените Андрей Ралев за концесията на Банско и нейната законност. "Няма проект за втора кабинка", опонира му Ралев.
Вчера концесията на Банско беше тема на продължилата три часа среща между министри, представители на държавни агенции, на концесионера и неправителствени организации. Консенсус обаче не беше постигнат.
От ДНСК увериха, че в ски зоната няма констатирани закононарушения. Природозащитниците обаче настояваха договорът да бъде развален. Министърът на околната среда и водите Ивелина Василева изрази притесненията си, че съществени неизпълнения на клаузите по договорите с концесионера много трудно могат да бъдат доказани и ако държавата прекрати взаимоотношенията, то хазната ще претърпи десетки милиона лева загуби.
Според междуведомствената комисия, направила анализа на концесионния договор, разумното решение е промяна на параметрите му, защото прекратяването би довело до сериозни финансови щети за държавата.
В ефира на телевизията Каролев неколкократно заяви, че Ралев лъже и че няма никакво законно основание за развалянето на концесионния договор за ски зоната в Банско.
Той обясни, че проверките на ДНСК не са открили нарушения.
Според Ралев първо трябва да се изчистят спорните въпроси около концесията на Банско.
„Разговорите продължават. Проблемът е, че държавата в продължение на няколко правителства работи за олигархията”, смята екологът. Той обвини Община Банско, че е променяла териториалния план за града, без да се съобразява с няколко закона. Община Банско не е установила незаконно строителство в обекта на концесията, но тя проверява сама себе си, защото е съдружник в "Юлен", смята Ралев.
Присъдата 110.СУ - без парно – четвърти ден, без ток – втори
Платното от магистрала "Тракия" в посока София е пуснато за движение
Облачно и слаби валежи днес, започва затопляне
Ден на национален траур в памет на жертвите на катастрофите на магистрала "Тракия"
Азотсъдържащи бисфосфонати срещу остеопороза се свързват с 16% по-нисък риск от деменция
Д-р Михаел Хефнер: При болест на Крон целта е да предотвратяваме обострянията
Може ли далакът да се разкъса дни след падане или катастрофа?
Гореща телефонна линия за пострадалите на АМ Тракия откри здравното министерство
Защо някои градове възприемат новите технологии по-бързо от други
Нови генетични маркери хвърлят светлина върху произхода на аутизма
Земята без живот – ново проучване разкрива изненадващи факти
Разкриха какво предизвиква аномалиите в електрическите мрежи по света
Европа закъсня с мерките за Черно море, послания на Фон дер Лайен са закъснели
Евростат: Все повече украинци получават временна закрила в България
Тежките верижни катастрофи на "Тракия" през годините
Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Говорител на ЕК: Бъдещият център за наблюдение на Черно море се очаква да бъде готов догодина
Wall Street затвори със спадове под натиска на разпродажбите на акциите на Nvidia
Икономист: Фискалната политика на страната е напълно изпусната
Христо Папукчиев: Европа закъсня с мерките за сигурност в Черно море
Кадър на деня за 10 ноември