Днес е Националният ден на безопасността на движението по пътищата. В различни точки от страната са организирани събития под надслов "В името на живота" и с фокус върху превенцията срещу катастрофи, обучението и споделената отговорност на всички участници в движението.
"Корупцията е на всички нива, обществото по тази тема не иска да се събуди и имаме нечуваемост от тези, от които зависи това да спре. В същия ден, в който новият кабинет беше готов да започне работа, поискахме срещи с всички лидери. Такива не получихме. Когато Румен Радев стана премиер, също писахме писмо. Недопустимо е 18-годишни деца да получават ключове за мощни автомобили, които всъщност са оръдия", заяви Петя Иванова от сдружението "Ангели на пътя" в "България сутрин".
Корупцията е навсякъде и институциите не реагират
По думите ѝ корупцията започва със самата катастрофа - с адвокатите, автотехническите експертизи, пътните експерти.
"Няма достатъчно експерти, чакаме експертизи по 6 години. Тази година е черна за загинали деца по пътищата, което е абсурдно и е неглижиране с години. Не си мислете, че тази болка минава. Всеки следващ случай се забива като пирон в жива плът. Има една европейска директива, когато след 30 дни може да се напише, че не си загинал при ПТП, а от друго нещо. Още при самото ПТП полицаите имат право да преценят от какво е. Само децата, които са убити от пияни и дрогирани шофьори, при 130-140 семейства са над 40-50", каза още гостът на Bulgaria ON AIR.
Състоянието на пътищата, по които се движим
Трябва да се направи проверка поне за последните 10 години какви сделки са сключени и какви материали са поставени на пътищата, категорична е Иванова.
"Няма осъдени - нито министър, нито компания, която не си е свършила работата. Виждаме "Хемус". Ако тази магистрала беше направена, много деца щяха да бъдат живи. Когато народът види, че има осъдени, може да се промени нещо наистина. За тях да караш пиян със 150 км/ч при ограничение 50 км/ч е непредумишлено убийство. Това е съобщение към хората: "карайте пияни", посочи Иванова.
Апел за политическа воля и обществена отговорност
Според нея още преди самото ПТП трябва да има мерки - като общественополезен труд - при установено нарушение.
"Искрено се надявам, че всички лидери ще преглътнат егото си и ще седнат на една маса. На базата на това, че България изчезва демографски, да губим децата си по пътищата е безотговорно. Не давайте на неспособни деца автомобили и АТВ-та, все едно им давате оръжие. Няма нищо по-лошо от това да избереш на детето си последни дрехи, с които да го погребеш", изтъкна Иванова.
Българските пътища: Безсмислени знаци, тесни магистрали, слаби мантинели
Синдикат иска 4,8% от БВП за образование и 125% заплата за учителите от средната
Путин: Необходимо е да сведем до минимум последиците от терористичните удари
МВнР подкрепи исканията на служителите си, обеща диалог за бюджета
Хранителен режим при стеатоза
Киста на яйчника и защо е толкова често срещана?
Денталното здраве от детството до зрелостта: Детски вредни навици - биберон, смучене на палец, устно дишане и техните последици
Болестта на Бюргер има силна причинна връзка с тютюнопушенето
AI подкопава доверието: Невронните мрежи се научиха да заблуждават експертите
Китай ще изстреля за първи път ракетата „Чанджън-10B“ през юли
Европейско-китайската мисия Smile достигна работна орбита
Rocket Lab изстреля десетия сателит на Synspective
Варненско лято беше открито с протест на творците от ТМПЦ
ЕРП Север стартира услуги по агрегиране чрез своята Виртуална електроцентрала
Военните оркестри на България и САЩ със съвместен концерт тази вечер във Варна
Започва лятната контролна кампания на НАП по Черноморието
Хиляди варненци са без вода в жегата
Инфлацията в еврозоната ще бъде във фокуса на инвеститорите тази седмица
Катастрофа на политическия опортюнизъм
Азиатските пазари започнаха седмицата със смесени резултати
Австрия предлага ЕС да приюти Anthropic след ограничения АІ достъп от САЩ