Огромните загуби и картелите изкарват превозвачите на протест

Заради липсата на обратна връзка от страна на държавата по ключови за транспортния сектор въпроси като застраховката "Гражданска отговорност", прилагането на режима "de minimis" и компенсациите за тол таксите, международните превозвачи се готвят за национален протест на 15 юни.

Липсва ли комуникация с правителството

"След последната ни среща, която беше преди около две седмици, няма контакт от страна на правителството", информира изпълнителният директор на Съюза на международните превозвачи Йордан Арабаджиев в предаването "България сутрин".

Той съобщи, че има добър диалог с транспортния министър Георги Пеев, но отбеляза, че не всичко зависи от транспортния министър, а и от Министерството на регионалното развитие и благоустройството, и от Министерството на финансите.

Причините за протеста

"Разбираме, че има проблеми с бюджета, но има неща, които ние сме заявили и бяха обещавани назад във времето. Досега нищо не се е случило по тях и това е причината ние да обявим протест", обясни Арабаджиев.

Той поясни, че имат няколко планирани срещи за уточняване на формата на протеста, като отбеляза, че се надява да има реакция.

Застраховката "Гражданска отговорност"

По думите му, по отношение на застраховката "Гражданска отговорност", до началото на април колегите му са сключвали застраховки на нива от 1500-1700 евро, а в момента са на цени от 3000-3500 евро, като има оферти от 4000-4500 евро.

"Ние считаме, че има картел след изхвърлянето от пазара на един от застрахователите. Затова нашият упрек е към Комисията за финансов надзор", заяви Арабаджиев пред Bulgaria ON AIR.

Мярката "de minimis"

По отношение на "de minimis" той коментира, че имат отпусната държавна помощ в размер на 25 млн. лв.

"Съответното правителство обеща, че ще бъде 25 млн. евро, но за целта трябваше да има нотификация от Европейската комисия (ЕК), но нотификация към момента все още няма", добави Арабаджиев.

Тол такси и подкрепа за местния пазар

"По отношение на тол таксите ние ясно заявихме, че подкрепата трябва да бъде за тези, които оперират на местния пазар и по директива има възможност, на база на изминато разстояние, да се дават отстъпки за тези, които работят на месния пазар", заяви изпълнителният директор на Съюза на международните превозвачи.

По думите му секторът се справя трудно и в момента се работи на загуби.

Снимка: БГНЕС