Без намаляване на ДДС за ресторантьорите. Мерките на Министерския съвет са насочени към транспорта, логистиката, земеделието и храните.
"Това, което искаме и взаимстваме от Европейския съюз, е намаление на ДДС ставката на храните в заведенията - никой не говори за ракия, за водка, за бира. В цяла Европа намаляването на ДДС е икономическа мярка за бизнеса, а не води до намаляване на крайната цена. Подпомагане на бизнеса с цел инвестиции, с цел наемане на повече хора. Нашият бизнес е обвързан с ръце, няма шанс за дигитализация - няма как да готвят роботи в кухнята, няма изкуствен интелект", заяви председателят на Българската асоциация на заведенията Ричард Алибегов в студиото на "България сутрин".
Намаляването на ДДС
По думите му в Еврозоната само и единствено в България няма диференцирана ставка в хотелиерството и ресторантьорството.
"Кризата в Близкия изток се задълбочава. Ние сме скачени съдове с всички други браншове, когато транспортният бранш има проблем го прехвърля на другите, когато земеделието и животновъдите имат проблем, от които ние пазаруваме, те вдигат цените и накрая всичко стига при нас. Ние нямаме право да вдигаме цени. Гледа се само в крайния резултат", допълни Ричард Алибегов в ефира на Bulgaria ON AIR.
Според него, когато живеем в несигурна среда, хората не са толкова освободени да харчат.
Покачването на цените
"Сметките за ток и газ са се удвоили, наемите са скочили рязко, потреблението е спаднало заради високите енергийни цени, а доставчиците на бензин и петрол също започват да повишават цените - получаваме по-скъпи меса, зеленчуци, безалкохолни, по-скъп алкохол. Ние не можем безкрайно да вдигаме цените, трябва да има проследимост. Предложихме пакет от мерки, апелираме за свикване на извънредно заседание на Народното събрание поради кризата в икономиката и всички пакети от мерки да се внесат в парламента и партиите да приемат различни пакети", подчерта Ричард Алибегов.
Поясни, че трябва да има таргетирана мярка и към потребителите и окачестви мярката от 20 евро като обидна.
"В Еврозоната се коментира даже да се намали ДДС ставката още надолу, примерно от 9 пада на 5 и после да се върне отново на 9. Ако е намалена ДДС ставката, това не може да доведе до спад на цените за клиента, а може да доведе до инвестиции - по-нови уреди, което ще доведе до енергийна ефективност, до спад в сметките, което това впоследствие ще доведе до намаляване на сметка", отбеляза Ричард Алибегов.
Каква е ситуацията извън големите градове
Подчерта, че може да се стигне до затваряне на заведения.
"Над 80% от хотелиерския и ресторантьорския бизнес е семеен бизнес, ситуацията извън София, Пловдив и Варна е трагична. Изпратили сме покани до всички партии от предишния парламент, до тези, които се очаква да влязат и тези, които са на ръба, да обсъдим програмата им и виждането им за развитието на туризма. Взимане на кредит от ББР е трудна процедура и това не е мярка за спасение на българската икономика", каза още Ричард Алибегов.
Бащата на Сияна обеща да блокират АМ "Тракия" заради поредната трагедия
Според астрологията: 3-те възрасти, в които животът ни се променя
Безусловната любов е в основата на новата детска книга "Чара и Бо"
Липсата на 1 час сън всяка нощ може да доведе до качване на килограми
Белези от ухапване по кожата – как да се справим?
Грижа за детската кожа през летните месеци
Фармацевти настояват за 25% увеличение на заплащането за рецепти по НЗОК
Китай засне за първи път неуловимата „квазилуна“ на Земята
Blue Origin търси външно финансиране от 10 милиарда долара
НАСА е забранила на астронавтите да говорят за извънземни на Луната
НАСА търси доброволци за симулация на живот на Луната и Марс
Какво ще е времето през уикенда?
Мобилни камери и еколози ще следят за нарушения при сметосъбирането във Варна
ГДБОП разбиха две престъпни групи във Варна след сделки с кокаин
"Bangaranga" на DARA изпревари Азис и стана най-слушаната българска песен в историята на Spotify
Правосъдният министър иска наказание за нотариус заради казуса "Баба Алино"
САЩ вадят Сирия от списъка на страните, които подкрепят тероризма
Целта на НАТО за инфраструктурни разходи може да генерира 822 млрд. евро в Европа
Китайските автопроизводители запълват свободния европейски капацитет на производство
Швеция: Русия не е готова да преговаря по никакъв начин
преди 3 месеца
преди 3 месеца
преди 3 месеца
преди 3 месеца
преди 3 месеца
преди 3 месеца
преди 3 месеца
преди 3 месеца
преди 3 месеца
преди 3 месеца