Билетите за влак поскъпват средно с 20%. Националният железопътен превозвач не е променял своите цени от началото на 2012 г., с изключение на индексиране през 2020 г. с 1,8%, припомнят от държавните железници.
"Увеличението на билетите се налага във връзка с увеличение на оперативните разходи. С увеличението на минималната работна заплата, на служителите също бяха увеличени с 19,6%, както и ваучерите за храна. Има разходи, свързани и с електроенергията. В миналото не мога да кажа защо не е правено. Но решихме, че трябва да направим стъпка към по-добра поддръжка. За да приведем БДЖ във вида, в който всички искат, са нужни средства", заяви управителят на "Пътнически превози" инж. Венцислав Славков в студиото на "България сутрин".
Според него увеличението на билетите с 20% няма да намали потока от пътници, защото то е направено поносимо за потребителите.
"Имаме сключен договор за доставка на нови локомотиви, от декември-януари ще започнат да идват. 10 са на брой, други 15 са в експлоатация. Имаме сключен договор за доставка на други 76 вагона, където условията са много по-добри от сегашните. В момента организираме доставката. До началото на май очакваме първата. Няма да има намаления на потока от пътници. Все пак това увеличение от 20% е средно, в зависимост от километричното пътуване на пътниците сме го направили така, че да е поносимо", допълни Славков в ефира на Bulgaria ON AIR.
Управителят на БДЖ уточни, че за изминалата година само 2% от закъсненията на влаковете са от страна на БДЖ, а в повечето случаи става въпрос за външни фактори.
"Първоначално партидата ще бъде пусната по линиите София-Бургас, София-Варна, София-Видин. Като пристигнат, трябва да се почистят, да се направи профилактика. Закъсненията от страна на БДЖ са минимални. За миналата година от всички закъснения едва 2% са от страна на БДЖ. В повечето случаи се дължат на външни фактори", коментира гостът.
Той добави, че картите запазват цената си от 1 лев, а минимални промени ще има в картите "Класик" и "Младеж".
"Засега не предвиждаме промени в разписанието на влаковете. Най-вероятно такива ще има в средата на май месец след началото на ремонтите на Централна гара в София и Пловдив. Цените за картите остават на символичната цена от 1 лев, ще има увеличение на цените на карта "Класик" от порядъка на 8-9 лв., както и картата "Младеж" с 4,50 лв.", добави инж. Славков.
Ще слеете ли майските празници и ще си вземете ли кратка ваканция?
Гледайте целия разговор във видеото.
Telegram промени света: кой е Павел Дуров – загадъчният милиардер зад приложението
Китайската комунистическата партия засилва контрола върху кадрите и парите им
Защо Германия и Холандия закупиха десетки бронирани машини от Rheinmetall?
Коя е Илияна Йотова, първата жена президент на България?
ЕМА одобри първия перорален непептиден GLP-1 агонист
Запушен нос през нощта – защо симптомите често се влошават, когато легнем?
Профилактика на рахит и дефицит на витамин Д при детето
Самотата като рисков фактор за здравето - защо социалните връзки са част от медицината на дълголетието?
Успешна енергийна модернизация удължава мисията на „Вояджър 1“
Океанските аномалии: Каква информация за НЛО пази в тайна правителството на САЩ
Космическите апарати стават автономни: AI поема контрола в Космоса
Експеримент на МКС тества устойчивостта на растенията за бъдещи мисии до Луната
Урсула фон дер Лайен поздрави Йотова
Гюров: Като общество трябва да търсим обединение, а не разделение
Йотова: Без Румен Радев нямаше да се справим
Радев: Йотова ще бъде достоен президент!
Паралелно преброяване на гласовете: Преднината на Йотова сериозно се увеличи
Андрей Гюров: Предстоят тежки времена, ще видим как ще продължим
Илияна Йотова: Нямаше да се справим без Радев и "Прогресивна България"
Паралелното преброяване задълбочи разликата между Йотова и Гюров до близо 20 пункта*
Тръмп се вижда като „г-н Вето“, ако демократите спечелят изборите