Липсата на правителство, стабилност и предвидимост в страната отключва проблеми в най-различни сектори, един от тях е транспортният. От 1 юли е предвидено тол таксите да бъдат увеличени, но от транспортния бранш алармират, че това не решава проблемите.
"Проблемите пред транспорта са няколко, като първият е по отношение на тол системата, която има нужда от цялостна реформация, а не просто увеличение на цената, което няма да доведе до необходимите резултати. Вторият е по отношение на европейското законодателство по пакет "Мобилност" - сега е моментът държавата да защити българския превозвач от т.нар. за нас "лобистки" пакет. И третото е опашките по границите и голямото изчакване - идва лято, идва засилен трафик, където ще стане кошмар по граничните пунктове", каза Димитър Димитров от Камарата на автомобилните превозвачи в студиото на "България сутрин".
По думите му цялата тол система има нужда от одит.
"Голяма част от информацията не ни се предоставя, като сме завели съответните дела. Тол системата събира повече глоби в момента, отколкото такси. Информацията, която ни дадоха, беше частична и беше за издадените електронни фишове. За първите 3 месеца имаме над 20 хиляди електронни фиша на превозвачи, като предходните години са 7-8 хиляди взети заедно", допълни Димитров в ефира на Bulgaria ON AIR.
Той припомни, че от 1 юли увеличението ще е с 50%.
"Станахме единствената държава в целия ЕС с вкарана тол система за второкласна пътна мрежа. Логиката е, че тол се плаща там, където има автомагистрали, скоростни пътища - генерират се средства, за да се поддържат тези пътища и да се направят нови. Проблемът е много сериозен. Спират ни по границите, изкарват ни нарушители, а след един дъжд затваряме Е-79", коментира експертът.
Димитров поясни, че има фирми, които на ден получават десетки електронни фишове.
"Никой превозвач няма да си бръкне в джоба и да си плати тол таксата. Всичко това се калкулира в транспорта. Точно заради това ние предложихме превозвачите, които минават определен брой километри на ден на територията на страната, да получат отстъпки, което ще им позволи стоките вътре в страната да се превозват по-евтино", добави гостът.
Димитър Димитров е категоричен, че никой няма да работи на загуба, а заради по-високата тол такса ни очаква и повишение на цените.
Гледайте целия разговор във видеото.
Край на сагата: Лайвли и Балдони постигнаха споразумение, Блейк го отпразнува на "Мет Гала" СНИМКИ
Защо българското агнешко за Великден е недостатъчно?
Кои храни естествено намаляват апетита?
Първите 28 дни след раждането – бебе, мама и татко
Болестта на Бехтерев и нейното невидимо начало
Боряна Ботева: Институциите все още са длъжници на пациентите с ревматични заболявания
НАСА подготвя космическия телескоп „Роман“ за изстрелване – ще изследва Вселената
В Китай откриха останки от 28-метров динозавър на 147 млн. години
Астрофизик предложи нов метод за търсене на извънземен живот: Проучване на 300 хил. звезди
Какво се случва с тялото след смъртта: Известен учен с неочаквано обяснение
Остават два дни до първите квалификации от Световната купа в ДКС Варна
Вдъхновено от визита във Варна: Шведско училище сервира български гозби
Как се готвят българските командоси?
Шефът на НАТО: Европейците чуха посланието
Феновете на Спартак помагат на семейството на Васко Боев
Липсата на яснота около Ормузкия проток оцвети в червено азиатските индекси
Приходите и печалбата на Rheinmetall изостават от пазарните прогнози
Португалия удвоява времето за пребиваване в страната за получаване на гражданство
Печалбата на HSBC се оказа по-слаба от очакванията след загуба, свързана с измама