В последните няколко дни социалните мрежи бяха залети със сигнали, че на емблематичния Шофьорски плаж и защитена местност "Алепу" отново започва да се строи. Хората се притесняват от новопоявилата се ограда и пускат сигнали, че достъпът до плажа е забранен.
"Намираме се върху урбанизирана земя, която не е държавна, а е частна. Придобита е по абсолютно легален път, за което имаме скица, доказваща всичко. Оградата, която сме поставили, не ограничава достъпа до плажа, не сме заградили и плажа, защото ние се намираме върху твърда земя, няма и един квадрат пясък при нас. Тук предстои да бъде изграден екосъобразен глемпинг, който ще се състои от 15 декинга. Върху тях ще бъдат поставени метални рамки, покрити с шатри от акрилов плат. Вътре ще има два стола, две масички и едно легло", обясни управителят на фирмата инвеститор Димитър Димитров пред Bulgaria ON AIR.Той добави, че идеята е да не се изгражда поредният хотелски комплекс, който ще превърне плажа в бетонова джунгла, а да се направи по абсолютно екологичен начин, по който не се вреди с нищо на околната среда.
"Изграждането на екокъмпинга е спряно от екоинспекцията в Бургас, поради назначена преценка ОВОС, за която РИОСВ решиха да ни спрат, защото изграждаме дървени скари. Преценката на ОВОС бе за поставяне на санитарни контейнери и изграждане на ЕЛ и ВиК мрежа. От община Созопол ние получихме писмо, което ни убеждава, че на нас не ни се изисква разрешение за строеж да поставим 15 дървени скари и екотоалетни, защото по никакъв начин не нарушаваме структурата на съседния парцел, от който трябва да минем, за да прекараме ЕЛ и ВиК. РИОСВ неправомерно спряха монтирането на скарите от нас след фалшиви сигнали, заради което ние сме потърсили мнението на адвокат Марковски и ще се борим в съда", каза още Димитров в "България сутрин".
Той подозира, че има и други интереси към този терен, защото служителите на РИОСВ ги нападат целенасочено, държат се арогантно и ги спират по всякакви параграфи.
"Преди да оградим къмпинга и земята за глемпинга, тук заварих над 10 каравани с които беше много труден разговорът, че трябва да напуснат. Скачаха срещу нас. В момента се вижда как има над 10 или 15 кемпера, които са разпънали шатрите си върху дюните. Преди малко в разговор с директора на РИОСВ попитах как така ние не сме в правото си, а хората, които са върху дюните и къмпингуват, са в правото си. Тя ми отговори, че те не са върху дюни," коментира Димитър Димитров.
Той иска да успокои природозащитниците, местните и всички, които се притесняват, че е твърдо против бетоновите джунгли и подкрепя екосъобразните неща.
Гледайте целия разговор във видеото.
Снимка БГНЕС
Харесайте страницата ни във Facebook ТУК
Джон Малкович получи хърватско гражданство
Времето утре: Дъждовете се засилват, на места с гръмотевици
Христанов с нови 8 сигнала до гл. прокурор, разкри нови тежки съмнения за злоупотреби
Кикбоксьорът Драгомир Петров е готов за двубоя срещу японеца Мияги
Откриха потенциално ново лечение за прееклампсия при бременност
Какво се случва с гръбначния стълб по време на сън и защо Octaspring ни спасява?
ЕС с нова стъпка за по-бърз достъп на пациентите до иновативни медицински технологии
Хипоталамична аменорея – как стресът и недохранването спират овулацията?
Нарастващият туризъм в Антарктида носи риск от зарази
В Шотландия откриха мистериозен изкуствен остров, по-древен е от Стоунхендж
Китай разработи революционна „желязна“ батерия с 16-годишен живот
Учени тестват реанимиране на сърце в Космоса – системата е уникална
Какво време ни очаква в петък?
Започва ремонт на 13 км от магистрала „Хемус“
Вижте кои са предложените от Радев министри
Президентът връчва първия мандат за правителство на "Прогресивна България"
На последното си заседание: Кабинетът одобри безплатни противогрипни ваксини за деца до 17 г.
S&P 500 достигна нов рекорд, подкрепен от силните корпоративни отчети*
Румен Радев предложи кабинет с четирима вицепремиери и едно министерство по-малко
Правителството одобри данъчни облекчения за дарения за подпомагане на спорта
175 млн. евро вече са разплатени на общините по програмата за саниране на жилищни сгради