Тенденцията е дългът на БДЖ да намалява. Изплащаме го с капиталов трансфер, който получаваме от държавата. Амбицията ни е в рамките на следващата година темата със задълженията да приключи. Тол системата ще въведе баланс в целия транспортен сектор, обяви транспортният министър Ивайло Московски пред Bulgaria ON AIR.
Пo думите му дълговете трябва да се погасяват приоритетно и по тази причина "хората все още виждат старите влакове и недобрата услуга". До края на годината предстои да бъдат закупени нови влакове, стана ясно още от думите му.
"Решили сме системата на транспорта да покрие тези дългове. Целта ни е БДЖ да остане с контролируеми и управляеми дългове", посочи гостът в предаването "Денят ON AIR".
Министър Московски настоя, че трябва да се въведе справедлив начин на таксуване по пътищата. Той бе категоричен, че винетната система позволява изключително евтино преминаване на тежкотоварния трафик - срещу 10 евро дневна такса за транзитно преминаващ ТИР.
В контекста на бъдещото подписване на договора за добросъседство между България и Македония Московски отбеляза, че София и Скопие трябва да имат оперативна свързаност между своите железници до 2025-2027 г.
Предстоящото отдаване на концесия на Летище София министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията коментира така:
Идеята е изключително добра и гарантира по всякакъв начин държавата, която ще получава концесионна вноска всяка година. Гарантирано е, че инвестициите ще бъдат изпълнени. Това ще бъде добро развитие на Летище София.
Министър Московски сподели още, че след последните законови промени няма случай на манипулиране на теоретичен изпит за получаване на шофьорска книжка. Той поясни, че в частта практически изпит все още се води дебат с автошколите.
"Карат се постоянно помежду си и създават напрежение към "Автомобилна администрация". Ако не се намери подход те да помагат, ще отидем в краен вариант, в който "Автомобилна администрация" да си осигури автомобили за практическите изпити", обясни гостът на Кузман Илиев.
Ивайло Московски обяви още, че до 2019 г. може да бъде готова "някаква отсечка от АМ "Хемус", която се изгражда със средства от бюджета, но няма как да бъде завършена цялата магистрала".
"Политиците сме длъжници на Северна България, но заварихме започнати проекти в Южна България и нямаше как да ги спрем", отбеляза той.
Изграждането на третия лъч на метрото в София Московски определи като проект, който би могъл да бъде даван за пример в цяла Европа.
Ед Уестуик показа красивата си селска къща близо до Лондон
Нападателят от Краков е бил увлечен по крайнодесни идеологии
Зеленски предлага ново законодателство: Служителите на СБУ да декларират имуществото си
Никол Кидман, Марго Роби и Кайли Миноуг събраха погледите в Сидни
Туларемия – инфекцията, която се връща в Западна България
Моите здравни права: Направленията по здравна каса: има ли лимит и кой го определя?
Генитален херпес - как се заразяваме?
Умора и прегаряне в болниците – скритият риск за пациенти и лекари
Мисията „Артемида“ на НАСА отвори „дупка“ в йоносферата: Какво означава това?
Откриха начин за заобикаляне на забраната за пътуване в миналото
Мистерията около шесттонния Олтарен камък в Стоунхендж се задълбочава
Пет навика, които пазят семейния бюджет от неприятни изненади
Махат още 10 излезли от употреба коли от улиците във Варна
Седмичен хороскоп 9 ноември - 15 ноември 2026
Няма данни за пострадали българи при стрелбата в Полша
Баскетболистите на Черно море загубиха в Пловдив
Олимпик (Варна) с поражение в Трета лига
Защо Английската централна банка отстъпи и стана част от вълната от повишения на лихвите?
Нидерландец и испанец влизат в оспорвана надпревара за председателския пост в ЕЦБ
Китай продължава да увеличава златните си резерви за втора поредна година
Кадър на деня за 7 ноември