Ще се случи ли ротацията и кой от партньорите в сглобката ще отстъпи поста на външното министерство?
"Според мен ще бъде абсурдно да се разтури коалиция заради поста външен министър и то не заради политиките, които външно министерство може да налага. Аз не виждам особени различия във външната политика на ПП-ДБ или на ГЕРБ. Това е един от малкото сектори в държавното управление, в който различия практически няма. Всички ние се борим за влизане в Шенген, за помощ за Украйна, влизане в Организацията за икономическо сътрудничество и развитие. Това са целите, които стоят пред България", заяви депутатът от ПП-ДБ Владислав Панев в предаването "Денят ON AIR".
По негови думи тандемът Денков-Габриел работи добре към момента, политиките на външното министерство са изключително важни и напредък в тяхното управление има.
"15 години не можехме да влезем в Шенген, сега вече сме сложили крак на вратата, влезли сме по въздух и по вода, има положително развитие. Това не е достатъчно, но е стъпка, която досега не сме могли да извървим. Очевидно напредък има. По отношение на помощта за Украйна - помощта е безспорна", отбеляза Панев в ефира на Bulgaria ON AIR.
Вчера Кирил Петков заяви, че със сигурност ще бъдат сменени здравният министър и министърът на електронното управление.
"Определено в тези сфери имаше драми, специално здравният министър по отношение на това дали е възможно той да смени директори на болници, които не се справят добре и имат негативни финансови резултати. Като че ли конструкцията на управлението е толкова сложна, че всъщност министрите биват блокирани - дали от парламентарното мнозинство, дали от отделни партии от мнозинството, дали от администрацията отдолу, но това се случва в много сектори. Здравеопазването не е единственият такъв", категоричен е Панев.
По повод на изказването на Делян Добрев в комисия и в медийното пространство, че Асен Василев се е возил в колата на шефа на "Лукойл", Панев заяви, че е нормално политически лица да се интересуват от продажбата на рафинерията на компанията.
"Ясно е, че "Лукойл" е най-стратегическото предприятие в България, което е свързано с много сериозни промени последните седмици, а именно преминаването му към работа с неруски петрол, което беше изключително предизвикателство. Има много причини хора от държавното управление да се срещат с представители на тази компания", посочи гостът.
Гледайте целия разговор във видеото.
“Булгаргаз“ и СО търсят решение за дълговете на “Топлофикация-София“
Николай Василев: Следващите поколения ще плащат сметката на сегашните управляващи
Калин Сърменов: Пари за култура има, но е необходима промяна
Туларемия – инфекцията, която се връща в Западна България
Моите здравни права: Направленията по здравна каса: има ли лимит и кой го определя?
Генитален херпес - как се заразяваме?
Умора и прегаряне в болниците – скритият риск за пациенти и лекари
Мистерията около шесттонния Олтарен камък в Стоунхендж се задълбочава
Пет навика, които пазят семейния бюджет от неприятни изненади
НАСА разработва новия експериментален самолет X-70 Fractal
Физици откриха доказателства за изключително рядък разпад на частици
Моралес подписал със Спартак до 2028 г.
Мая Манолова призова от Варна мобилните оператори да прекратят нелоялни практики
Пренасрочиха мача на дубъла на Черно море
Над 600 деца от 26 училища във Варна ще се включат в "Бързи и сръчни"
Прокуратурата с обвинения към 7 души за контрабандна схема в "Митници-Варна"
Европейските борси изтриха част от седмичния си ръст след опасенията за AI
Китайските автомобилни марки правят коли в американски стил, които обаче не са за американци
Кремъл е компенсирал петролните компании с поне 20 млрд. долара, но секторът се влошава
Печалбата на Daimler Truck расте, но по-слабите поръчки в Северна Америка засегнаха акциите