Снеговалежът усложни обстановката по пътищата в страната и отново стана причина за редицата инциденти. Същевременно различни организации по пътна безопасност подписаха етичен кодекс, призоваващ към следенето за по-добри условия на пътя.
Според Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики, зимата винаги е изненадвала българските шофьори.
"Като че ли отвикват да карат в зимни условия. Също така няколко месеца покрай епидемията много от шофьорите не упражняват своите умения. Друга причина е, че в тези условия се движат много тежкотоварни превозни средства. Камионите би трябвало да бъдат спрени при такава пътна обстановка", заяви експертът по пътна безопасност Настимир Ананиев в "Денят ON AIR".
Той коментира и проблема с отнемане на книжката при твърде възрастните шофьори.
"Разбирам колко трудно е да вземеш ключовете на някой, който е шофирал 40 години, но понякога е за негово добро. Има обаче друг проблем - издаването на медицински бележки за книжка. Аз съм бил свидетел как такива се подпечатват много бързо. Личните лекари трябва да знаят какви лекарства вземат пациентите им, особено по-възрастните", добави експертът пред Bulgaria ON AIR.
"Нож с две остриета е, че пешеходецът има абсолютно право. Защото колите се управляват от хора, чупят се и стават грешки. Пешеходецът трябва също да е много внимателен", подчерта тя.
Двамата разказаха за изготвения етичен кодекс. По думите им някои от целите му са да се ограничи разпространението на фалшиви новини по темата, както и да се пази достойнството на участвалите в ПТП.
Експертите уточниха, че кодексът не е политически, тъй като "няма лява или дясна политика при безопасността на хората".
Вижте целия разговор във видеото.
Харесайте нашата страница във Facebook ТУК
Украйна трябва да бъде част от архитектурата за сигурност на Европа
Какво може да научи Тръмп от кръстника на политическия реализъм?
Богданов, ПП: Бюджет 2027 може да тласне страната към рецесия
Туларемия – инфекцията, която се връща в Западна България
Моите здравни права: Направленията по здравна каса: има ли лимит и кой го определя?
Генитален херпес - как се заразяваме?
Умора и прегаряне в болниците – скритият риск за пациенти и лекари
Мистерията около шесттонния Олтарен камък в Стоунхендж се задълбочава
Пет навика, които пазят семейния бюджет от неприятни изненади
НАСА разработва новия експериментален самолет X-70 Fractal
Физици откриха доказателства за изключително рядък разпад на частици
Радев: Осигуряваме 30 млн. евро за повишаване на заплатите на младите лекари
Моралес подписал със Спартак до 2028 г.
Мая Манолова призова от Варна мобилните оператори да прекратят нелоялни практики
Пренасрочиха мача на дубъла на Черно море
Над 600 деца от 26 училища във Варна ще се включат в "Бързи и сръчни"
Европейските борси изтриха част от седмичния си ръст след опасенията за AI
Какво да очакваме от COP 31 в Турция?
Китайските автомобилни марки правят коли в американски стил, които обаче не са за американци
Кремъл е компенсирал петролните компании с поне 20 млрд. долара, но секторът се влошава