Мартин Гергов е приключенец и постоянно обича да предизвиква себе си. Сега е готов да направи обиколка на България с велосипед.
"Цяла България по границите. Тръгвам от София по посока на часовниковата стрелка. Малко преди Трън завивам нагоре и се движа главно по второстепенни пътища, които са най-близо до границата. От София тръгвам със специално приложение с маршрут. Искам пътищата да са асфалтови, защото отзад ще бъда с ремарке, в което ще возя багажа си", сподели той в неделното издание на "България сутрин".
Детството и любовта към велосипеда
Всеки, който желае, може да го следи на живо онлайн и да вижда по всяко едно време къде се движи.
"От едно малко село Свирачи съм. "Балкан" беше колелото, което всички караха тогава. Може да се каже, че това е първото българско колело. Спомням си как се чакаше с години за велосипед. Редяхме се на опашки и се записвахме предварително. Беше по-трудно да си купиш колело, отколкото днес автомобил. Когато се върнах от Емирствата, си казах, че искам да направя обиколка на България. Съвременният велосипед не ме грабна. Исках да бъде точно този, който карах като дете", разказа гостът на Bulgaria ON AIR.
Разстояние, план и график
Колелото е на повече от 45 години. Има колекционери, които все още пазят такива модели.
"Маршрутът е 2430 километра. Отделил съм около 45 дни, за да го измина. Първоначално планирах да тръгна на 26 юни, но най-вероятно ще потегля на 22 юни. Изпратил съм имейли до всички общини по маршрута. Ако желаят, могат да се включат в инициативата. Ще бъде интересно и ще популяризираме спорта. Ще покажем на по-младите какво е било едно време", посочи Гергов.
Ежедневен режим по време на пътуването
Гергов планира да изминава между 60 и 80 километра на ден, а средната скорост на колелото е около 12–15 километра в час.
"Обикновено ставам рано, правя упражнения, закусвам и след това се качвам на велосипеда. Карам почти през целия ден. Оставям си време вечер да намеря място за нощувка – дали ще е палатка, или някъде на гости. Затова палатката винаги е с мен. Докато съм в България, храна има навсякъде. При по-дълги пътувания нося авариен запас – сухари и фъстъчено масло. Дават много енергия", коментира гостът.
Той иска да види какво е останало от районите на Българи.
"Пътуването до Дубай започна от една усмивка в стария квартал "Ал Фахиди". Там се запознах с много позитивен египтянин, който работеше в маркетингов отдел на голяма хотелска верига. По време на онова пътешествие минах през Ирак, Кувейт, Саудитска Арабия, Бахрейн и Обединените арабски емирства. Искам да направя своеобразна реклама на България, но през погледа на един стар велосипед", каза още Гергов.
Четирима загинаха при катастрофа с туристически автобус в Турция
Картина на Пикасо изплува при наркоакция край Париж
Нов доклад на Европейския парламент разгневи Анкара
Дентално здраве от детството до зрелостта: Смяната на зъбите – кога е в норма и кога изисква консултация
Психиатрична помощ, ТЕЛК и домашно насилие на фокус в здравното министерство
Ето колко крачки трябва да правим на ден, за да сме здрави
Хранителни интоксикации - как да ги разпознаем?
Човешкият ум може да не е уникален: Учени стигнаха до необичайни заключения
След 100 години: Физици обясниха „най-голямата грешка“ на Айнщайн
С какво биха се хранили извънземните на Земята?
В Албания намериха уникално светилище на забравени богове
ЕС с нови ограничения върху опаковките и пластмасите
Безплатни прегледи за ранна диагностика на рак на маточната шийка във Варна
Нашествие на пеперуди у нас
Национален турнир по адаптирано плуване за деца с увреждания се провежда днес във Варна
Частични избори се провеждат в няколко населени места в страната
Британският премиер Киър Стармър може да подаде оставка утре
A1 Motor Park приема ключови кръгове от Републиканския шампионат по мотоциклетизъм
Ванс пристигна в Швейцария за мирни преговори с Иран, Ормузкият проток е основна тема
Акция на седмицата: „Еврохолд България“ АД