Новите автомобили в Европа са обречени на поскъпване. Тази своя теза коментира в предаването Money.bg Константин Томов - главен редактор на автомобилния сайт automedia.bg и автор и продуцент на предаването "Колела" по Bulgaria ON AIR.
"Тази тенденция беше очевидна за всички. Истината е, че автомобилните производители се подготвяха за един нов бизнес модел в бъдеще, в който те ще продават по-малко автомобили на по-високи цени и се надяваха, че ще могат да печелят допълнително от продажбата на услуги, което за момента не се получава много добре за повечето от тях", посочи Томов пред Bulgaria ON AIR.
"Китайските автомобили наистина са фактор, който може донякъде да промени нещата, но за момента ефектът им в Европа е оскъден, най-вече поради факта, че цените на китайските автомобили в Европа не са същите, каквито са в Китай", коментира специалистът.
"Общо взето теорията е, че това се дължи на най-различни явни, тайни, скрити субсидии от местни власти, на национално ниво в Китай и т.н. Това, което виждаме, е, че дори в Китай този модел започва да буксува", разкри Томов.
Целия разговор гледайте във видеото.
Нахлува студен фронт, но се показва слънцето
В ръцете ми остана само пепел: Цената на войната за украинските разузнавачи
Ариана Гранде пак демонстрира колко е влюбена в гаджето
Здравословно и вкусно за вечеря: Защо пиле с праз и гъби?
Нарушен транспорт на холестерол насочва към нова мишена за лечение при Паркинсон
10 любопитни синдрома: №3 Синдром на патологичното шегуване
Какви са причините норовирусният гастроентерит да е особено опасен след 80-годишна възраст?
Космическата сонда „Хера“ засне астероида Диморфос след историческия сблъсък с НАСА
Европа срещу Енцелад: Къде в Слънчевата система може да се крие извънземен живот?
Учени разкриват неочаквания потенциал на обелките и семената
Мистериозен радиосигнал от дълбокия космос озадачи учените
Ройтерс: Войната в Черно море се разширява и поставя на изпитание червените линии на НАТО
Защо всеки 2-и фиш за средна скорост пада в съда
Цените в България растат двойно по-бързо на месечна база от средното за еврозоната
България и Румъния също попадат в рисковата зона: ескалацията в Черно море тревожи корабособствениците
„Евростат“: България е с най-евтиния газ за бизнеса в ЕС, цените падат с 10,8%
Победата на демократите осигури на Dow най-силната му сесия от април 2025 г.
Опасения забавят финансирането в сектора на роботиката в Китай до 1,6 млрд. долара
Кадър на деня за 4 ноември
Ритейл парковете растат в ЦИЕ, в Западна Европа предлагането се свива