В София пристигна първата мотриса за линия 3 на столичното метро. Поръчката е за общо 20 влакчета, които да обслужват най-новата линия от софийската подземна железница.
Цената на едно влакче е приблизително 5 млн. лева. За разлика от досегашните, новите мотриси няма да могат да се движат по вече съществуващите трасета.
Любопитен факт е, че те са с автономно движение, съответно влакчето може да се движи и без машинист в кабината.
Очаква се първият етап от третата линия на метрото да бъде готов до края на 2019 година.
Снимка: Олег Попов (Bulgaria ON AIR)
Митрополит Йосиф е открит в болница след апел на полицията в Ню Йорк
Как да предпазим децата от радикализация в социалните мрежи?
Украинският дрон край Кардам не е боен
Анистън и Брад Пит възстановили отношенията си с тайни обяди
FDA лицензира първата лиофилизирана кръвна плазма за употреба в САЩ
Безплатни прегледи за рак на гърдата в Разлог
Пациентски организации оспорват прехвърлянето на регионалните картотеки на медицинска експертиза да преминат от РЗИ към НЕЛК
Как да се възстановим след интензивна тренировка?
Откриха трима „изгубени“ асирийски царе, изтрити от официалната история
Човечеството ще полети към други звезди: Учени разработват технологията на бъдещето
Обсерватория „Милиметрон“ ще надникне в дълбините на космоса с 10-метрово огледало
НАСА отложи следващата си космическа разходка заради проблем със скафандър
Полицията във Варна спипа двама младежи с нередовни МПС-та
Вътрешните министри на България и Турция обсъдиха "новото поколение престъпни структури"
„След хоризонта“ - изложба смесена техника представя Георги Кенаров в галерия “Графит”
Клиент разби вратата на офис, друг на магазин във Варна
Осигуриха втори специализиран бус за превоз на хора с увреждания във Варна
General Motors продава дела си в съвместно предприятие за батерии на Samsung SDI
Турция прие закон за постигане на мир с кюрдските сепаратисти
Йената изтрива половината от ценовия ръст, постигнат след интервенцията на Япония и САЩ
Томас Димитров: България може да развие космическа индустрия, ако държавата стане клиент