Румънският шофьор на тежкотоварния камион, който се оказа в началото на първата верижна катастрофа на автомагистрала "Тракия" край Ямбол, е освободен след допълнителен разпит.
Прокуратурата няма да му повдига обвинение на този етап, тъй като разследването все още трябва да установи точните причини за тежкия инцидент.
Извършени са шест огледа на местопроизшествието, включително с дрон, а 20 превозни средства са иззети за проверки.
Предстои автотехническа експертиза за установяване на причините за катастрофата.
Междувременно Окръжната прокуратура в Ямбол изиска от АПИ цялата документация за въвеждането в експлоатация и ремонтите на участъка от магистралата.
Водачът беше задържан за 24 часа, за да бъде осигурено присъствието му за извършване на необходимите процесуално-следствени действия. Това уточниха от прокуратурата в Ямбол. Към момента няма обвиняеми по досъдебното производство.
По първоначални данни румънският ТИР е бил начело на колоната от превозни средства. След него се движел лек автомобил, чийто водач успял да избегне сблъсъка.
Последвалият автобус обаче не успял да реагира навреме, след което се ударил и друг камион, превозващ зърно. Така се стигнало до последвалата верижна катастрофа.
Според първоначалните показания на румънския шофьор той намалил скоростта заради гъстата мъгла. Разследващите трябва да установят дали камионът е спрял, с колко е намалил скоростта си и дали е препречил пътното платно.
Свидетели разказват, че на мястото видимостта внезапно е паднала до около 10 метра. Има и показания, че част от автомобилите са се движили с висока и несъобразена с пътните условия скорост.
При тежките верижни катастрофи на 10 ноември загинаха 11 души, а над 50 бяха ранени. В произшествията в двете посоки на магистралата участваха десетки автомобили и камиони.
Разпитани са 44 свидетели, като предстоят и нови разпити. Разследването вече е възложено на Националната следствена служба заради особената фактическа и правна сложност на случая.
Каква е последната информация за ранените в мелето на АМ "Тракия"?
Над 8 млн. пътувания дневно: Как Атина се превърна в град на постоянните задръствания
Графа и съпругата му отпразнуваха 18 години брак
Обрат: Убиецът на Илиян Филипов може и да не е Славчо Мегеров
Какво е добре да имате предвид когато взимате витамин С без предписание
Бронхиектазии в напреднала възраст – защо кашлицата с храчки не отминава?
Зехтин преди въглехидратите намалява показването на кръвната захар
Здравната каса ще плаща лечението извън основния пакет и помощните средства за хората с увреждания
Учени разкриха механизма зад земетресенията в Италия
Юпитер и Марс се събират в нощното небе: Как да наблюдаваме това рядко явление
Можем да управляваме сънищата си: Науката тества силата на виртуалната реалност
Интересната история в постапокалиптичния роман, спечелил наградата „Букър“
41 млади пианисти ще се състезават в международен конкурс във Варна
Какво време ни очаква в четвъртък?
Можеше ли бъде предотвратена трагедията на АМ „Тракия"? Говори министър Шишков в „Денят ON AIR“
Атанас Божилов е готов за победа на SENSHI 34 Grand Prix на 5 декември
3 верижни катастрофи затвориха „Хемус“ в двете посоки край Шумен (СНИМКИ)
Дронове атакуваха най-голямата руска рафинерия след края на преговорите в Абу Даби
SOFIX отстъпи с 0,5%, но остава над 2100 пункта
Можеше ли бъде предотвратена трагедията на „Тракия?: Министър Шишков говори в „Денят ON AIR“
Изкривява ли се предназначението на технологиите за сигурност? - Част 3