Шишков за АМ "Хемус": Пътят на добрите намерения завърши в прокуратурата

"Пътят на добрите намерения премина през строителната илюзия и сега завърши в прокуратурата", заяви от парламентарната трибуна министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков.

Министърът алармира, че през 2021 г. били раздавани огромни суми пари под формата на аванс, без обаче да има никаква готовност да се строи заради това, че не е имало одобрени подробни устройствени планове.

Пред депутатите министър Шишков заяви, че договорите за изграждането на АМ "Хемус" са сключени по начин, по който държавата е ощетена както финансово, така и юридически.

"В далечната 2021 г. се установи, че бяха раздадени аванси в рамките на 35% от оценката, която беше направена тогава. И с тези аванси имаше възможност да бъде строено само до 3-ти лот. За 4-ти, 5-и и 6-и лот се оказва, че в един от тях е имало започнало незаконно строителство, преди да бъде отчуждено. Магистрала "Хемус" ще бъде достроена. Но българските граждани трябва да знаят дългия, тежък и може би корупционен период, във времето, в което един модел на политическо управление ни лъга, че строи инфраструктурен обект, а накрая се оказа, че той няма от край до край одобрени подробни устройствени планове", коментира Шишков.

От опозицията последваха критики.

"Ако бях филмов критик, бих ви предложил да участвате в някой филм, заслужавате. Говорите за препроектиране, за варианти, които ще търсите с фирмите, за споразумение между фирмите и новоназначеното от вас ръководство на „Автомагистрали“. И всичко това е пълна мъгла. Никой няма никаква информация", заяви Валери Лачовски от ГЕРБ-СДС.

"Държавното дружество "Автомагистрали" АД е сключило договори с частни дружества за доставка на строителни материали, наем на техника и извършване на свързани дейности. По тези договори са извършени значителни авансови плащания, чиято обща стойност според публично оповестените данни надхвърля 1 милиард лева. Предстои възлагането на нови дейности чрез обществени поръчки и други допустими процедури. Това създава реален риск в цените по новите споразумения и обществените поръчки, които ще бъдат възложени, отново да бъдат включени материали и суми, които веднъж вече са били платени от държавата чрез предоставените аванси“, каза на свой ред Петър Петров от "Възраждане".

Според "Прогресивна България" става въпрос за „гигантска криминална схема“ на доскорошните управляващи.

"Това е организирана престъпна група с политическо управление. Аз съм абсолютно убеден, че някои от колегите, които сега се подсмиват в залата, скоро ще си дадат имунитетите по тази тема. Въпреки че ми е ясно, че прокуратурата години наред отказва да забележи нещо нередно в това. Има лоша новина към вас, нещата се променят. Нещата в България се променят и ние от ПБ работим за това и ще доведем тази престъпна схема до края, където ѝ е мястото, и някой ще бъде зад решетките за нея, уверявам ви", подчерта Антон Кутев от ПБ.

Министър Шишков допълни, че реализацията на автомагистрала „Хемус“ трябва да продължи, а механичното прекратяване на договорите може да доведе до още по-големи финансови и юридически щети.

Той допълни, че предстои 7-и и 8-и лот да бъдат допроектирани, а АМ „Хемус“ ще бъде довършена в рамките на 2,5–3 г. до Велико Търново.

Снимка: БГНЕС