Кметовете трябва да приоритизират малките населени места при кандидатстване по държавната Инвестиционна програма, тъй като те нямат достъп до европейско финансиране за развитие, а там също живеят хора, които не бива да бъдат забравяни. Това заяви във Варна министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков след среща с кметове от областта в рамките на инициативата "Регионите говорят".
В дискусията участваха също министърът на туризма Илин Димитров, народни представители, областният управител Марио Смърков и ръководители на регионални структури.
Селата остават извън еврофондовете
Шишков подчерта, че големите общини имат много повече проблеми, но и много повече възможности.
Те имат достъп до европейски програми, средства от държавния бюджет, а и привличат повече частни инвестиции за разлика от малките населени места. И препоръча кметовете да предлагат проекти за подмяна на водопроводите на малките населени места, защото първият критерий за качеството на живот е качественото водоснабдяване.
"Често пъти кметовете го прескачат и дават предложения за друг тип инвестиции. Ако се наложи местното ВиК дружество да подмени водопровода, това ще вдигне цената на водата. Ние трябва да си партнираме така, че да осигурим качествено водоснабдяване на нормална, поносима цена", коментира министърът.
Регионалният министър добави, че малките и големи кметове трябва да разберат, че имат своите отговорности и трябва да се възползват от европейските програми, възможностите на държавния бюджет и инвеститорите.
Защо бизнесът получава проблеми вместо инфраструктура
Шишков посочи, че в туризма се правят сериозни частни инвестиции, но не е ясно как държавата и общините подкрепят бранша. Като пример той каза, че никой не знае къде отиват и как се харчат туристическите такси.
"Хаотичното преразпределяне на пари води до абсолютно никакво развитие на обществото. Ако искаме да имаме нормално общество и държава, трябва да сложим ред в разпределянето на средствата", подчерта той и добави, че вместо бизнесът и хората да получават инфраструктура, получават проблеми.
По думите му, след срещата с представителите на местната и централната власт е станало ясно, че в област Варна има страшно много проблеми с различна специфика, за които трябва много да се работи.
"Не може морската столица на България да се превърне в столица на незаконното строителство, в каквато се превърна. Чака ни много работа, за да подкрепим туризма, да подобрим условията за туризъм, да подобрим условията за живот, защото това е изключително важно", заяви министър Шишков.
Кметовете трябва да спрат да действат поединично
Според него подходът за това е контактът между държавата и общините: "До този момент го е нямало. Всяка община сама за себе си се е борила за някакъв проект и най-вероятно не е асимилирала и не е разбирала смисъла на това да си контактува, да води диалог с държавата кои проекти трябва да бъдат финансирани и кои трябва да бъдат приоритет".
"Приказките от джипката на Борисов стигнаха до прокуратурата. Няма какво да коментираме думите му, че АМ "Черно море" ще се даде на концесия на турски фирми. Трябва да говорим истинските неща около магистралата, а първото истинско нещо е проектирането ѝ. Ние сме казали ясно, че първо ще проектираме магистралата, а след това ще търсим концесионер", отговори Шишков на журналистически въпрос.
По отношение на АМ "Хемус" министърът напомни, че е възложен правен анализ, за да се проверят възможностите може ли държавата да си позволи, или не, да се прекратят договорите по инхаус процедурите.
Снимка: МРРБ
Мъж застреля проверяващ за оръжие в Германия и се барикадира
Ердоган пуска влак стрела: от Капъкуле до Истанбул за 1.5 часа
Парламентът ще обсъди промени в Закона за ценните книжа
Първичен амебен менингоенцефалит (Naegleria fowleri) – „мозъкоядната амеба“ в топлите водоеми
Полип в стомаха при гастроскопия – кога трябва да се премахне?
10 любопитни синдрома: Синдром на чуждестранния акцент
Може ли маточните тръби да са проходими, но да не функционират нормално?
Митът зад откриването на Менделеевата таблица
Защо космическите апарати се нуждаят от охлаждане, ако в космоса е −270 градуса?
Странен феномен тревожи учените в Аляска
Кой притежава Луната? Законът срещу реалността
Няма замърсяване на водата по българското крайбрежие след атаката с дронове
Ново правило за млади шофьори в Европа: Без нощно каране и само с един пътник от 14 до 20 години
Трима стажант-юристи избраха Окръжен съд – Варна
Над 204 тона стоки от трети държави не са допуснати в България през септември
Русия модернизира противоградни ракети за борба с дроновете и ожесточава ударите в тила
Жилищната криза е основна тема преди предсрочните избори в Испания
Германското правителство координира позицията си относно придобиването на Commerzbank
Разпродажби при технологичните компании повлякоха Nasdaq с над 1% надолу