Разследванията на тежките катастрофи - по нови указания. Министерството на вътрешните работи въведе нови правила след серията инциденти на пътя през изминалата седмица.
Подробности за новите правила на пътя
Новите указания за разследването са разпратени до структурите на Министерството на вътрешните работи.
Те ще се прилагат в случаите, в които заради катастрофа се е стигнало до средна или тежка телесна повреда или когато изходът от инцидента е бил летален.
Освен на замесените шофьори и автомобили, разследващите ще трябва да обръщат внимание и на елементите на пътя в участъка на катастрофата. Това са мантинелите, асфалтовата настилка.
Органите на реда ще трябва да взимат предвид дали във въпросния участък има поставени опасни билбордове или дървета и растителност, които пречат на движението.
Мерките бяха обявени в Националния ден за безопасността на движението по пътищата, в който близки на загинали в катастрофи отново си напомниха колко струва една секунда невнимание.
Необходим е по-строг контрол
През пролетта на 2023 г. шофьор с висока скорост отнема живота на Ани на ключов булевард в София. Три години по-късно майка ѝ споделя, че нищо в поведението на пътя не се е променило.
България продължава да изостава в усилията си за намаляване на жертвите по пътищата. Това заявиха експерти и представители на институциите по повод Международния ден на безопасността на движението по пътищата.
Те настояха за повече обучение, по-широк обхват на разследванията при тежки катастрофи и по-строг контрол върху опасните нарушения.
От Фондация "Ани и Явор: Ключът е любовта" посочиха, че страната ни продължава да плаща твърде висока цена заради липсата на достатъчно ефективни мерки.
"Ние изключително много продължаваме да се проваляме по отношение на безопасността по пътищата. Миналата седмица ни разтърси голямата трагедия с децата, после младежите на 16 и 17 години – това са жертви, които не можем да си позволим да даваме", каза майката на Ани и представител на Фондация "Ани и Явор: Ключът е любовта" Десислава Малчева.
Децата трябва да учат за безопасността и след началното училище
В Международния ден за безопасност на движението по пътищата експерти проведоха инициативи, насочени към най-малките, които тепърва изграждат навици за безопасно поведение на пътя.
Според специалистите обаче обучението не трябва да приключва с началния курс.
"Проблемът започва да става огромен, когато влязат в гимназиален етап. Спира да се работи по темата и се смята, че те всички си знаят. Резултатите няма нужда да ги изброявам. Те са в ежедневните цифри, които чуваме, защото всички знаем, че цифрите не са само цифри", каза представителят на Центъра за учене чрез преживяване Румяна Георгиева.
МВР ще разследва и състоянието на пътя
От Министерството на вътрешните работи заявиха, че полицейските органи носят отговорност само за част от факторите, които водят до тежки катастрофи.
"От практиката в други страни е видно, че делът на МВР или на съответната полицейска служба е 20-30%. Останалата част е на множество институции и организации", каза заместник-министърът на вътрешните работи Калоян Калоянов.
Той обяви и промяна в начина, по който ще се разследват тежките пътнотранспортни произшествия.
"Обследването на ПТП със средна или тежка телесна повреда или летален изход няма да включва вече само водача и автомобила, а ще включва например и сервитута на пътя – мантинели, покритие на асфалта, билбордове, създаващи опасност, крайпътна растителност и дървета", заяви заместник-министърът на вътрешните работи.
Опасен ТИР е бил спрян в последния момент
От МВР съобщиха и за случай, който е можел да завърши с тежък инцидент.
"Около 16 часа полицаи забелязват ТИР, който е с две спукани възглавници и почти разкачен заден мост. Шофьорът не е спрял да кара, а е продължил с 80-90 км/ч. След спирането му установихме, че е опитал да поправи задния мост с колани. След проверка се установява, че същият превозва над 20 тона леснозапалим товар без разрешение", обясни изпълняващият длъжността главен секретар на МВР Любомир Николов.
След фаталния инцидент на "Тракия", в който загинаха две малки деца, вътрешният министър посочи, че мантинелите се поставят от фирми, свързани с "бивш премиер", но днес ръководството на силовото ведомство отказа да разкрие името му.
Вижте повече в репортажа на Теодор Лазаров.
Убийството на Илиян Филипов влезе в световните медии
Не е достатъчно само да имаме туристи: Важно е какъв продукт предлагаме
Доверието в лидерите: Румен Радев с 44%, Костадинов е втори
Русия удължи до края на октомври забраната за износ на дизелово гориво
Сигналите на 112 за деца в риск вече ще стигат директно до агенцията за закрила
Как мутация в POGZ променя организацията на хроматина при синдром на Уайт-Сътън?
Как стресът може да повлияе на физическото здраве?
Здравното министерство отне разрешението на болница „Медикус Алфа“ в Пловдив
ЕКА подготвя Европа за епохата след МКС: Целта е собствена орбитална платформа
Слънчевият вятър: Невидимата космическа стихия и отражението върху Земята
Европейската космическа агенция се насочва към потенциално опасния астероид Дидимос
Мистериозни каменни кръгове без аналог бяха открити високо в аржентинските Анди
Самолет кацна извънредно заради сбиване между пилотите
Влиза в сила зимното разписание на автобусна линия № 109
Патрулка се заби в оптика в Бургас след гонка
Жители на "Аспарухово": Свлачището се разраства, а строежът не спира
Историческо: МФК Спартак ще представлява България на световното клубно първенство по плажен футбол
Как изглежда преобразеният подлез при пазара „Иван Вазов“ в София
Counterpoint: Apple ще продаде 6 млн. iPhone Duo през 2026 г.
Адвокат: Терминът свръхпечалба не съществува, държавата атакува „белия“ бизнес
Да разбием няколко мита за сгъваемите смартфони