Разследванията на тежките катастрофи - по нови указания. Министерството на вътрешните работи въведе нови правила след серията инциденти на пътя през изминалата седмица.
Подробности за новите правила на пътя
Новите указания за разследването са разпратени до структурите на Министерството на вътрешните работи.
Те ще се прилагат в случаите, в които заради катастрофа се е стигнало до средна или тежка телесна повреда или когато изходът от инцидента е бил летален.
Освен на замесените шофьори и автомобили, разследващите ще трябва да обръщат внимание и на елементите на пътя в участъка на катастрофата. Това са мантинелите, асфалтовата настилка.
Органите на реда ще трябва да взимат предвид дали във въпросния участък има поставени опасни билбордове или дървета и растителност, които пречат на движението.
Мерките бяха обявени в Националния ден за безопасността на движението по пътищата, в който близки на загинали в катастрофи отново си напомниха колко струва една секунда невнимание.
Необходим е по-строг контрол
През пролетта на 2023 г. шофьор с висока скорост отнема живота на Ани на ключов булевард в София. Три години по-късно майка ѝ споделя, че нищо в поведението на пътя не се е променило.
България продължава да изостава в усилията си за намаляване на жертвите по пътищата. Това заявиха експерти и представители на институциите по повод Международния ден на безопасността на движението по пътищата.
Те настояха за повече обучение, по-широк обхват на разследванията при тежки катастрофи и по-строг контрол върху опасните нарушения.
От Фондация "Ани и Явор: Ключът е любовта" посочиха, че страната ни продължава да плаща твърде висока цена заради липсата на достатъчно ефективни мерки.
"Ние изключително много продължаваме да се проваляме по отношение на безопасността по пътищата. Миналата седмица ни разтърси голямата трагедия с децата, после младежите на 16 и 17 години – това са жертви, които не можем да си позволим да даваме", каза майката на Ани и представител на Фондация "Ани и Явор: Ключът е любовта" Десислава Малчева.
Децата трябва да учат за безопасността и след началното училище
В Международния ден за безопасност на движението по пътищата експерти проведоха инициативи, насочени към най-малките, които тепърва изграждат навици за безопасно поведение на пътя.
Според специалистите обаче обучението не трябва да приключва с началния курс.
"Проблемът започва да става огромен, когато влязат в гимназиален етап. Спира да се работи по темата и се смята, че те всички си знаят. Резултатите няма нужда да ги изброявам. Те са в ежедневните цифри, които чуваме, защото всички знаем, че цифрите не са само цифри", каза представителят на Центъра за учене чрез преживяване Румяна Георгиева.
МВР ще разследва и състоянието на пътя
От Министерството на вътрешните работи заявиха, че полицейските органи носят отговорност само за част от факторите, които водят до тежки катастрофи.
"От практиката в други страни е видно, че делът на МВР или на съответната полицейска служба е 20-30%. Останалата част е на множество институции и организации", каза заместник-министърът на вътрешните работи Калоян Калоянов.
Той обяви и промяна в начина, по който ще се разследват тежките пътнотранспортни произшествия.
"Обследването на ПТП със средна или тежка телесна повреда или летален изход няма да включва вече само водача и автомобила, а ще включва например и сервитута на пътя – мантинели, покритие на асфалта, билбордове, създаващи опасност, крайпътна растителност и дървета", заяви заместник-министърът на вътрешните работи.
Опасен ТИР е бил спрян в последния момент
От МВР съобщиха и за случай, който е можел да завърши с тежък инцидент.
"Около 16 часа полицаи забелязват ТИР, който е с две спукани възглавници и почти разкачен заден мост. Шофьорът не е спрял да кара, а е продължил с 80-90 км/ч. След спирането му установихме, че е опитал да поправи задния мост с колани. След проверка се установява, че същият превозва над 20 тона леснозапалим товар без разрешение", обясни изпълняващият длъжността главен секретар на МВР Любомир Николов.
След фаталния инцидент на "Тракия", в който загинаха две малки деца, вътрешният министър посочи, че мантинелите се поставят от фирми, свързани с "бивш премиер", но днес ръководството на силовото ведомство отказа да разкрие името му.
Вижте повече в репортажа на Теодор Лазаров.
Не парите, а тези 5 качества печелят женските сърца
Шестима убити при стрелба в младежки център в Германия
Брюксел отбелязва независимостта на САЩ с концерт и шоу с дронове СНИМКИ
Турция с нова ракета: защо Западът реагира толкова остро
Напрежение в „Александровска“ заради гладната стачка на проф. Милена Шиварова, Здравното министерство разпореди проверка
ББА: Бюджетът на НЗОК трябва да гарантира устойчивост на болничната помощ
Пирогов извърши първата у нас операция на „пеперудено дете“
Внимавайте с котките и недосготвеното месо заради токсоплазмоза
Откриха генетична мутация, която може да удължи живота
Калисто: Луната, която може да се превърне в бъдеща база на НАСА
„Изгубеният град“: Може ли подводна планина да разкрие тайната за произхода на живота?
Учени предлагат: Гигантски огнени торнада да почистват нефтени разливи в океана
Първо заседание на Съвета за реформи в туризма ще се проведе в Министерския съвет
Добра реколта на ечемик и пшеница в Добружда
Черно море започна седмицата с двуразови тренировки
12-годишна спаси майка си след инсулт зад волана на АМ „Струма“
Варна бе домакин на Държавното първенство по стрелба с лък за незрящи
Акционерите на „Булметал“ са гласували 0,06 евро брутен дивидент на акция
Вучич обръща нова политическа глава с оттеглянето си от президентския пост
Станислав Опаранов: Риск за бизнеса е използването на Shadow AI
България е сред страните в ЕС с най-малка данъчна тежест при заплатите